新机场、成宜高速年内建成 四川高速通车里程将超8000公里

源自：封面新闻

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⊙记者：李智

　　新机场高速，是连接成都主城区和天府国际机场的交通动脉，对保障天府机场运营有重要作用，同时，它也是成资渝高速的组成部分，是成渝双城之间有一条大通道。
　　5月9日，四川省第十三届人民代表大会第三次会议开幕，政府工作报告提出，2020年，成都新机场、成宜、攀枝花至云南大理等高速公路将在年内建成通车，届时四川高速通车里程将超过8000公里。
　　9日，记者也从四川省交通运输厅了解到，今年，全省公路水路建设完成投资确保1400亿元、力争1700亿元。

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　　其中，高速公路投资1000亿元，将确保建成12个项目（路段）、700公里以上。

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• 成宜高速铁路 | 成宜高速公路 | 天府国际机场
  

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成都新机场高速

九隧十三洞
成都新机场高速年内建成
　　天府机场高速，是成都天府国际机场重要的交通基础设施配套工程，对于保障机场按期投入正常运转将起到重要作用。
　　这条高速，也是四川省首条双向8车道高速公路，全长88公里，设计时速120公里。
　　封面新闻记者从中铁二局了解到，在经过严格的防疫检疫后，天府机场高速TJ6标项目，已于2月13日正式复工，这也是天府机场高速全线复工的第一个标段。
　　9日，中铁二局天府国际机场地铁高铁及隧道土建三标项目常务副经理李文涛告诉记者，该工期一年，产值22.56亿元，具备国内罕见的“九隧十三洞”结构断面，建成后，将无缝接驳高铁、地铁及新机场高速等配套交通设施，便捷旅客朋友出行。
　　据他介绍，目前，项目主体工程已全部完成，仅剩余部分机电安装工程、装饰装修工程以及护栏工程，预计2020年6月30日前，完成项目剩余工程。

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成宜高速

投资1000亿元
四川高速通车里程超过8000公里
　　不仅是成都新机场高速，成宜高速、攀枝花至云南大理高速也将在年内建成通车。
　　成宜高速，是四川省南向开放的重要动脉和连接成都平原经济区最便捷的高速通道，是目前四川省设计标准最高的高速公路项目之一。
　　记者此前从四川省铁投集团获悉，从2月16日起，成宜高速自贡荣县段项目有序复工，而根据工期安排，成宜高速计划于今年6月底，实现半幅通车目标；在今年内，正式实现全线通车目标。

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成宜高速
　　攀枝花至云南大理高速，简称攀大高速，全长218公里，四川段估算总投资70.24亿元，每公里投资逾1.7亿元，成为全省在建单公里投资最高的高速公路BOT项目。
　　9日，记者也从四川省交通运输厅了解到，今年，四川省将高质量完成“十三五”规划目标和建设任务，五年全省公路水路投资超过7000亿元，确保高速公路建成里程超过8000公里。
　　具体到2020年，今年全省公路水路建设完成投资确保1400亿元、力争1700亿元。
　　其中，高速公路1000亿元，要确保新开工9个项目、400公里以上，力争新开工600公里以上；确保建成12个项目（路段）、700公里以上，力争再建成德都、绵九等项目（路段）；新增出川通道3条，总数达到24条。