28日起，重庆仙女山机场将开通4条航线

江北靓妹 · 发表于: 2016-3-17 12:51:00

　　重庆仙女山机场（Chongqing Xiannvshan Airport，IATA：CQW，ICAO：ZUWL），位于中国重庆市武隆区仙女山街道仙女山国家森林公园（仙女山村）内，为4C级国内旅游支线机场、中国第一家建设在国家AAAAA级旅游景区内的民航机场，属高原机场（1745.04米）。
　　2016年9月23日，重庆仙女山机场正式开工建设；2020年10月23日，重庆仙女山机场试飞成功；2020年12月18日，重庆仙女山机场完成首航；2021年3月28日，重庆仙女山机场将正式通航。
　　截至2020年12月，重庆仙女山机场航站楼面积6,000平方米，民航站坪设6个机位；跑道长2,800米、宽45米；可满足年旅客吞吐量60万人次、货邮量1,500吨、飞机起降6,360架次的使用需求。
　　2020年，重庆仙女山机场共完成旅客吞吐量200人次，排名全国第240位；飞机起降2架次，排名全国第240位。

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江北机场 | 巫山机场 | 仙女山机场
仙女山机场开通了──五万大奖寻武隆航线试飞选手

老君山 · 发表于: 2021-3-18 08:46:00

源自：重庆发布

原文标题：28日起，重庆仙女山机场将开通4条航线

　　昨（17）日，重庆仙女山机场消息，3月28日起，重庆仙女山机场将开通4条航线，届时，来自上海、成都、济南、杭州、北京等地的旅客可直飞武隆，近距离感受“自然的遗产，世界的武隆”的独特魅力。
　　即将开通的航线分别为：济南—武隆—成都；北京（大兴）—武隆—佛山；上海（浦东）—武隆—成都；杭州—武隆—成都。

重庆仙女山机场重庆仙女山机场供图 03de-kmkptxe5069117.jpg 保存到相册

济南-武隆-成都往返航线
　　航班号为：SC8763/4，由山东航空公司的波音B737机型执飞，每周3班。每周二、四、六的13点55分从济南起飞，16:40分到达武隆，空中飞行约2小时45分。17:25分从武隆起飞，18:45分到达成都，空中飞行时间约1小时20分钟。而返程航班中，武隆至济南航班起飞时间为22:25分。

北京（大兴）-武隆-佛山往返航线
　　航班号为：KN5229/30，由中国联合航空公司的波音B737机型执飞，每周4班。每周一、三、五、七11点从北京（大兴）起飞，经过3小时左右飞行到达武隆，14:50从武隆起飞前往佛山。而武隆飞往北京（大兴）的出发航班起飞时间为19:25分。

上海（浦东）—武隆—成都往返航线
　　航班号为：9C6571/2，由春秋航空空客A320执飞，每周4班。每周一、三、五、七12:05从上海浦东机场起飞，2.5小时后到达武隆，15:20从武隆起飞前往成都。返程航班中，武隆出发前往上海（浦东）的航班起飞时间是19:45。

杭州—武隆—成都往返航线
　　航班号为：GJ8559/60，由长龙航空公司空客A320执飞，每周4班。每周一、三、五、七9:50从杭州起飞，2小时40分钟后落地武隆机场，13:05武隆起飞前往成都。返程航班中，武隆飞杭州航班起飞时间为18:30。

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　　目前，各航司官网及各售票平台均已开放购票通道。航线开通初期，价格也有较大的优惠，武隆-成都机票促销价格约200元左右，武隆-北京（大兴）机票促销价格约300元左右，武隆到杭州、上海等地机票促销价格约500元左右。
　　重庆仙女山机场位于重庆市武隆区仙女山国家森林公园旁，与公园核心景区仅15分钟车程，与天生三桥、龙水峡地缝、芙蓉洞、芙蓉江、天坑寨子等景区距离较近。
　　飞行区设计等级为4C级，跑道长2800米、宽45米，可起降主流的波音B737和空客A320以及国产C919飞机，能满足年旅客吞吐量60万人次、货邮吞吐量1500 吨、飞机起降量6360架次运行需要。

灵动浚心 · 发表于: 2020-12-19 07:35:59

源自：重庆日报

原文标题：重庆仙女山机场正式通航国内唯一建在5A级景区的民用机场，江北机场飞仙女山27分钟抵达

　　12月18日上午9时48分，重庆航空一架空客320客机平稳降落重庆仙女山机场，标志着重庆仙女山机场正式通航。本次首飞航班由重庆航空公司空客320飞机执飞，09∶21从重庆江北国际机场起飞，09∶48落地，全程飞行时间27分钟。
　　据了解，仙女山机场是国内唯一建在5A级景区的民用机场，属于旅游支线机场，离武隆仙女山核心景区仙女山大草原约10分钟车程，距离仙女山国家级旅游度假区、天生三桥景区、印象武隆演出剧场等半小时左右车程。
　　作为重庆市级重点建设项目，民航局脱贫攻坚2020年验收项目，仙女山机场通航后，架起了武隆连接世界的“空中走廊”，将进一步助力武隆生态旅游提档升级，巩固脱贫攻坚质量，推动脱贫攻坚与乡村振兴有机衔接。
　　仙女山机场可起降波音737和空客320以及国产C919飞机，能满足年旅客吞吐量60万人次、货邮吞吐量1500吨、飞机起降量6360架次运行需要。目前，仙女山机场已确定上海-武隆-成都、济南-武隆-成都、杭州-武隆-成都、重庆-武隆航线，将于2021年夏秋航季（3月最后一个星期日开始）正式全面投运。
　　据介绍，仙女山机场是重庆市境内通航的第5座民用机场，至此，我市已形成以“江北国际机场为龙头，黔江机场、巫山机场、万州机场、仙女山机场为支线”的干支结合的机场格局。

贡嘎主峰 · 发表于: 2020-12-18 18:23:03

源自：澎湃新闻

原文标题：国内唯一建在5A级景区民用机场，重庆仙女山机场今日通航

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　　12月18日，重庆航空一架空客320客机平稳降落仙女山机场，标志着重庆仙女山机场正式通航。今后，游客可乘机快速到达武隆，游览仙女山、白马山、天生三桥、芙蓉洞、龙水峡地缝等知名景区以及羊角古镇、懒坝大地艺术公园、归园小镇等一批特色各异的景区景点。

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　　据了解，重庆仙女山机场迎来的首飞航班，由重庆航空公司空客320飞机执飞，航班号为OQ2097/8，全程飞行时间约30分钟。该航班于早上9时21分从重庆江北机场起飞，9时48分降落仙女山机场。返程航班于11时23分从仙女山机场起飞，12:00安全降落重庆江北机场。首飞航班，重庆航空选派了业务技术精湛、运行经验丰富的飞行教员团队执飞，且采用“双机长”制以确保安全飞行。

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　　航班抵达后，举行了简短的仙女山机场开航活动。民航西南管理局向重庆仙女山机场颁发了机场使用许可证。
　　重庆仙女山机场的建成投用，在武隆脱贫攻坚和经济社会高质量发展进程中具有标志性意义，是武隆融入共建“一带一路”、长江经济带发展、新时代西部大开发、成渝地区双城经济圈建设等国家战略的有力支撑，为武隆加快旅游国际化步伐，推动“人间仙境，度假圣地”“自然的遗产，世界的武隆”品牌标识享誉全球，把武隆建设成为世界知名旅游目的地提供重要保障。

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　　据了解，重庆仙女山机场是国内唯一一个建在5A级景区的民用机场，属于旅游支线机场，离武隆仙女山核心景区仙女山大草原约10分钟车程，距离仙女山国家级旅游度假区、天生三桥景区、龙水峡地缝景区、印象武隆演出剧场等有半小时左右车程。作为重庆市级重点建设项目，民航局脱贫攻坚2020年验收项目，仙女山机场通航后，架起了武隆连接世界的“空中走廊”，将进一步助力武隆生态旅游提档升级，为武隆巩固脱贫攻坚质量、推动脱贫攻坚与乡村振兴有机衔接贡献民航力量。

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　　据介绍，重庆仙女山机场是重庆市境内通航的第5座民用机场，至此，重庆市已形成以“江北国际机场为龙头，黔江机场、巫山机场、万州机场、仙女山机场为支线”的干支结合的机场格局。仙女山机场属4C级支线机场，海拔1745.04米，航站楼总面积为6000平方米，飞行区设计等级为4C级，跑道长2800米、宽45米，可起降主流的波音737和空客320以及国产C919飞机，能满足年旅客吞吐量60万人次、货邮吞吐量1500 吨、飞机起降量6360架次运行需要。
　　据介绍，重庆仙女山机场将于2021年夏秋航季（3月最后一个星期日开始）全面投运。届时有望开通前往上海、成都、济南、杭州、重庆等航线，北京、合肥、佛山、西安、昆明、合肥等地的航线也在洽谈中。
　　（原题为《国内唯一建在5A级景区的民用机场！重庆仙女山机场今天正式通航》）

方快9 · 发表于: 2020-12-18 15:25:38

源自：重庆发布人民网重庆频道

原文标题：仙女山机场，首航成功！
⊙记者：刘敏冯文彦

　　今（18）日上午9:48
　　随着一架空客A320客机
　　降落重庆仙女山机场
　　标志着该机场首航成功
　　本次首航之后
　　仙女山机场将在2021年夏秋航季
　　（3月最后一个星期日开始）
　　正式投运
　　届时，游客可乘飞机到达武隆
　　游览仙女山、白马山
　　天生三桥等知名景区

重庆到仙女山全程飞行不到30分钟
　　本次仙女山首航包机航班，由重庆航空空客A320客机执飞，航班号为OQ2097/8。航班于9:21从重庆江北机场起飞，经过近30分钟的飞行时间，于9:48降落仙女山机场。

重庆航空空客A320降落仙女山机场邹乐摄 df22-kfnaptt8098979.png 保存到相册

　　首飞航班，重庆航空选派了业务技术精湛、运行经验丰富的飞行教员团队执飞，且采用“双机长”制以确保安全飞行。
　　由于近日气温降低，仙女山机场连续降雪，为保障首航成功，11月29日，重庆空管派遣塔台管制和气象设备机务专业技术骨干开展支援，期间通过对跑道反复进行人工除冰以及设备升级，确保气象数据准确有效。

仙女山机场首航成功邹乐摄 8809-kfnaptt8099252.jpg 保存到相册

　　上午9:48，航班抵达后，举行了仙女山机场开航活动。民航西南地区管理局副局长徐东毅为仙女山机场颁发了机场使用许可证书。
　　国内首个
　　建在5A级景区的民用机场

重庆航空空客A320降落仙女山机场邹乐摄 bc39-kfnaptt8099251.jpg 保存到相册

　　仙女山机场是目前国内唯一一个建在5A级景区的民用机场，属于旅游支线机场，距离武隆仙女山核心景区仙女山大草原约10分钟车程，距离仙女山国家级旅游度假区、天生三桥景区、龙水峡地缝景区、印象武隆演出剧场等，仅需半小时左右车程。

天生三桥景区图：武隆区委宣传部 40f0-kfnaptt8099483.jpg 保存到相册

　　作为重庆市级重点建设项目，民航局脱贫攻坚2020年验收项目，仙女山机场通航后，架起了武隆连接世界的“空中走廊”，对武隆脱贫攻坚和经济社会高质量发展具有标志性意义，也为武隆建设世界知名旅游目的地提供了保障。
明年3月正式投运　　仙女山机场属4C级支线机场，海拔1745.04米，航站楼总面积为6000平方米，飞行区设计等级为4C级，跑道长2800米、宽45米，可起降主流的波音737和空客320以及国产C919飞机，能满足年旅客吞吐量60万人次、货邮吞吐量1500 吨、飞机起降量6360架次运行需要。

空中俯瞰重庆雪景邹乐摄 38d0-kfnaptt8099484.jpg 保存到相册

　　仙女山机场也是重庆市境内通航的第5座民用机场，至此，重庆已形成以“江北国际机场为龙头，黔江机场、巫山机场、万州机场、仙女山机场为支线”的干支结合的机场格局。
　　目前，仙女山机场已确定上海-武隆-成都、济南-武隆-成都、杭州-武隆-成都、重庆-武隆航线，正在洽谈北京、合肥、佛山、西安、昆明等地航线，并将于2021年夏秋航季正式全面投运。

美好一下 · 发表于: 2020-12-11 07:15:57

源自：重庆日报

原文标题：仙女山机场通过行业验收本月下旬首飞

　　12月9日，重庆仙女山机场圆满通过行业验收，标志着仙女山机场已经具备交付使用条件。
　　近期，民航西南地区管理局、重庆监管局等管理部门对仙女山机场开展行业验收，对工程质量、建设规模、设施功能、投资完成及运行准备等情况进行了全面检查和综合评价。
　　目前，仙女山机场正加快推进通航前的各项准备工作，经向国家民航局请示并获批复，仙女山机场将在12月下旬择期完成首飞（包机飞行）任务。由于机场海拔1800米，冬季雨雪浓雾天气较多，预计2021年夏秋航季（3月份）才能正式通航。
　　仙女山机场投用后，有望开通至重庆（江北机场）、上海、杭州、济南、西安、昆明、合肥等地航线。届时，重庆将形成以“江北国际机场为龙头，黔江机场、巫山机场、万州机场、仙女山机场为支线”的干支结合的机场格局。

水仙百荷 · 发表于: 2020-12-10 11:02:00

⊙记者：黎静 ◎摄影：李化通讯员：曾光全

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　　12月8日，重庆市武隆区交通局介绍，目前，重庆仙女山机场正加快推进通航前的各项准备工作，确保12月下旬完成首飞任务，预计2021年夏秋航季（3月份）正式通航。
　　仙女山机场于2016年开工建设，按计划将在2020年12月31日前建成投用。自2020年8月，重庆仙女山机场校验飞行任务后，已基本具备民用航空飞行通航条件，10月23日，仙女山机场试飞成功。截至11月底，机场全面完成工程竣工验收、校飞、试飞等工作，计划12月上旬通过行业验收，12月中旬取得机场使用许可证，全面达到通航条件。

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　　“为确保仙女山机场如期建成投用，经重庆江北机场集团向国家民航局请示并获批复，仙女山机场将在12月下旬择期完成首飞（包机飞行）任务。”武隆区交通局机场服务中心负责人表示，目前，机场正全力做好通航前的各项准备工作。
　　仙女山机场位于海拔1800米，冬季以雨雪浓雾天气为主，给通航带来不利影响，因此，机场在完成首飞任务后，预计在2021年夏秋航季（3月份）正式通航。
　　目前，仙女山机场已正式落实的航线有：上海-武隆-成都（每周1、3、5、7），杭州-武隆-成都（每周1、3、5、7），济南-武隆-成都（每周2、4、6），重庆-武隆（每周2、4、6），北京（大兴）-武隆，佛山-武隆，西安-武隆-长沙，昆明-武隆-合肥共8条，以后将陆续开通其他航线。
　　重庆仙女山机场位于武隆区仙女山镇仙女村，是离仙女山5A景区最近的一个机场。仙女山机场飞行区等级为4C级，跑道长2800米、宽45米，可起降主流的波音737和空客320以及国产C919飞机。航站楼总面积为6000平方米，机场投用后，每年可满足60万人次的旅客吞吐量。仙女山投用后，重庆将形成以“江北国际机场为龙头，黔江机场、巫山机场、万州机场、武隆机场为支线”的干支结合的机场格局。不仅方便广大市民出行，还将有力改善渝东南综合交通条件，促进当地经济社会发展，进一步完善全市民用运输机场布局。

筱源 · 发表于: 2020-10-24 10:32:00

　　中新网重庆10月23日电（记者：韩璐周毅）23日7时，一架从重庆江北国际机场起飞的空客A320飞机平稳降落于重庆仙女山机场，顺利完成首次试飞任务，这标志着重庆仙女山机场向正式通航再次迈进一大步。

重庆仙女山机场试飞成功。武隆喀斯特景区供图 023226q5ijg565om46fiz0.jpg 保存到相册

　　自2020年8月，重庆仙女山机场校验飞行任务后，已基本具备民用航空飞行通航条件，此次试飞飞行，旨在验证评估该机场程序路径、导航精度准确性、空中交通管制、航行情报、运行最低标准、应急处置、地面服务等综合保障运行能力。

飞机平稳降落于重庆仙女山机场。武隆喀斯特景区供图 023226ucc94p901tc0dda9.jpg 保存到相册

　　据悉，在民航西南地区管理局的大力支持下，将成都双流机场一排半时刻绑定重庆仙女山机场，前期拟开通“上海──武隆──成都、杭州──武隆──成都、济南──武隆──成都”等多条航线。重庆仙女山机场的建成投用将从根本上改善武隆区的交通环境，成都至武隆的交通时间将由8小时缩减至1小时，交通的便利为成都市民的武隆游带来“短途游”“周末游”转变。

飞机平稳降落于重庆仙女山机场。武隆喀斯特景区供图 023226xj2xw6062906if64.jpg 保存到相册

　　重庆仙女山机场选址在仙女山5A级景区内，距仙女山大草原4公里、距城区直线距离15公里，公路里程43公里，占地2323亩，按4C级标准建设，跑道长2800米，宽45米，标高1746.5米，航站楼6000平方米。目前，共建设6个C类机位和4个A类机位。投用后，每年可满足60万人的旅客吞吐量，1500吨的货邮吞吐量。

快乐一家 · 发表于: 2020-10-24 07:55:29

源自：重庆日报

原文标题：重庆仙女山机场试飞成功有望年底通航，计划开通武隆到北京、广州等主要城市的航线

十月二十三日，重庆仙女山机场，一架重庆航空客机正在对机场的通航条件进行验证。记者张春晓摄\视觉重庆 ba50-kavypmq8377677.jpg 保存到相册

　　10月23日，位于武隆区的重庆仙女山机场迎来重庆航空空客A320飞机实地验证试飞。经过约5小时测试，26个飞行科目顺利通过民航局验收检查。这标志着仙女山机场已基本具备民航飞机通航条件，有望今年年底正式投用。
　　当天清晨6点25分，试飞航班OQ2100从重庆江北国际机场起飞，于7点抵达仙女山机场，全程35分钟。随后，飞机开始试飞测试工作，分别对仙女山机场传统进离场、进近着陆、机场跑道、导航设备、气象设施、滑行路线和标志标识等26个科目进行了验证。
　　“整体试飞过程平稳、顺畅，各项导航及保障设施运行顺畅，基本满足通航条件。”试飞机组责任机长姚玉宝在试飞结束后说。试飞结果也显示，仙女山机场各项参数和指标正常，相关设施、设备均符合行业规范要求，已基本具备民航飞机通航条件。
　　当天，重庆日报记者在仙女山机场看到，航站楼已经完成主体建设，航站楼内部设施装修和周边绿化已进入扫尾阶段。仙女山机场指挥部指挥长助理张超说，目前，机场建设项目已完成总工程量的98%左右，有望于今年年底正式投用。投用后，每年可满足60万人次的旅客吞吐量。
　　据介绍，在仙女山机场正式通航之后，重庆航空拟与武隆区政府开展深度合作，计划开通从武隆到北京、广州等主要城市的航线，为广大旅客带来更加便捷的出游方式。
　　仙女山机场作为市级重点建设项目、民航局脱贫攻坚验收项目，于2018年4月全面开工，其航站楼总面积为6000平方米，飞行区设计等级为4C级，跑道长2800米、宽45米，可起降主流的波音737和空客A320以及国产C919飞机。
　　目前，仙女山机场运营投用准备工作正有序推进，航线航班时刻协调工作取得积极进展。机场建成投用后，重庆将形成以江北国际机场为龙头，黔江机场、巫山机场、万州机场、武隆机场为支线的干支结合的机场格局，不仅方便广大市民出行，还将有力改善渝东南综合交通条件，促进当地经济社会发展，进一步完善全市民用运输机场布局。

屁巴虫 · 发表于: 2020-10-23 23:15:08

源自：央视

原文标题：重庆武隆仙女山机场验证试飞工作顺利完成

　　10月23日，重庆仙女山机场迎来真机实地验证试飞。经过约5小时的各项飞行科目测试，当日，重庆航空空客A320飞机圆满完成计划，并顺利通过民航当局验收检查，为重庆仙女山机场如期通航奠定基础。

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　　23日清晨06:25，试飞航班OQ2100从重庆江北国际机场起飞，于07:00抵达仙女山机场后开始试飞测试工作，分别对仙女山机场传统进离场、进近着陆和PBN进近程序、机场跑道、导航设备、气象设施、滑行路线和标志标识等26个科目分别进行了验证。验证期间，飞行机组操作精准规范，有条不紊，以最高标准、最好水平、最细举措，顺利完成了此次真机实地验证试飞，检验了跑道通信、导航、监视、气象、助航灯光等保障设施，以及空管、情报、地服等综合保障能力等。

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　　对于此次仙女山机场验证试飞工作，重庆航空高度重视、提前筹备，邀请程序设计专家对验证飞行机组进行了地面理论培训，并根据机场地形复杂、气候多变、保障资源有限等特点研究设计了4套试飞方案，先后使用A320模拟机对仙女山机场传统和PBN飞行程序进行了2次模拟机验证。经过多次协调沟通，验证筹备团队进一步完善更新验证方案，及时调整真机实地验证细节，为试飞工作的顺利完成进行了充分准备。
　　同时，重庆航空选派技术最精湛、运行经验最丰富的飞行教员团队参与试飞，采用“双机长”制，以确保验证试飞工作万无一失。其中，试飞机组责任机长姚玉宝，是民航局“金质”飞行安全奖章的获得者，也是重庆航空的飞行教员和资深模拟机教员，有着33年、2.5万小时的安全飞行经历，曾多次承担重大保障任务，更在疫情期间主动担当，带队执行了运送重庆市级医疗队援鄂的航班任务。姚玉宝机长在试飞结束后表示：“整体试飞过程平稳、顺畅，各项导航及保障设施运行顺畅，基本满足通航条件。”

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　　据了解，重庆仙女山机场位于重庆武隆区，作为市级重点建设项目、民航局脱贫攻坚验收项目，于2018年4月全面开工，其航站楼总面积为6000平方米，飞行区设计等级为4C级，跑道长2800米、宽45米，可起降主流的波音737和空客320以及国产C919飞机。目前，仙女山机场建设项目已完成总工程量的98%左右，主体工程均已全面完成，航站楼装饰装修基本完成，正在进行航站区绿化和部分工程收尾工作。有望于2020年年底正式投用。投用后，每年可满足60万人的旅客吞吐量。

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　　目前，仙女山机场运营投用准备工作正有序推进，航线航班时刻协调工作取得积极进展。机场建成投用后，重庆市将形成以“江北国际机场为龙头，黔江机场、巫山机场、万州机场、武隆机场为支线”的干支结合的机场格局。不仅方便广大市民的出行，还将有力改善渝东南综合交通条件，促进当地经济社会发展，进一步完善全市民用运输机场布局。
　　本次验证试飞的难点主要有四点。
　　一是空域环境，武隆仙女山机场位置与重庆江北国际机场距离较近，多个飞行空域互相交叠，在飞行中需要特别注意。
　　据此次试飞结果表示，仙女山机场各项参数和指标正常，相关设施、设备均符合行业规范要求，已基本具备民航飞机通航条件。（总台央视记者李洪淼刘雨）

雁过无痕 · 发表于: 2020-10-23 21:56:00

源自：重庆发布

原文标题：重庆仙女山机场，真机试飞完成

　　今（23）日，重庆仙女山机场开展真机验证试飞，重庆航空空客A320飞机经过5小时试飞，完成各项飞行科目测试，并顺利通过民航当局验收检查，为重庆仙女山机场如期通航奠定基础。
　　根据计划，重庆仙女山机场将有望在今年底投用通航。

图：重庆飞 271c-kavypmq7800195.gif 保存到相册

“双机长”保障顺利完成验证试飞
　　今日清晨6:25，试飞航班OQ2100从重庆江北国际机场起飞，在飞行35分钟后，于7:00抵达仙女山机场开始试飞测试工作。

重庆仙女山机场迎来真机实地验证试飞邹乐摄 f1cb-kavypmq7800238.jpg 保存到相册

　　试飞飞机分别对仙女山机场传统进离场、进近着陆和PBN进近程序、机场跑道、导航设备、气象设施、滑行路线和标志标识等26个科目分别进行了验证。
　　验证期间，飞行机组顺利完成此次真机实地验证试飞，检验了跑道通信、导航、监视、气象、助航灯光等保障设施，以及空管、情报、地服等综合保障能力等。

“双机长”保障验证试飞邹乐摄 edd1-kavypmq7800256.jpg 保存到相册

　　为保障本次仙女山机场验证试飞，重庆航空邀请程序设计专家对验证飞行机组进行了地面理论培训，并根据机场地形复杂、气候多变、保障资源有限等特点研究设计了4套试飞方案。先后使用A320模拟机对仙女山机场传统和PBN飞行程序进行了2次模拟机验证，及时调整真机实地验证细节。
　　同时，采用“双机长”保障验证试飞。试飞机组责任机长姚玉宝有着33年、2.5万小时的安全飞行经历，曾多次承担重大保障任务，在疫情期间带队执行了运送重庆市级医疗队援鄂的航班任务。
　　在验证试飞结束后，姚玉宝机长表示：“整体试飞过程平稳、顺畅，各项导航及保障设施运行顺畅，基本满足通航条件。”

最快年底通航计划开通飞杭州、上海等航线
　　重庆仙女山机场位于重庆市武隆区，是重庆市市级重点建设项目、民航局脱贫攻坚验收项目。机场于2018年4月全面开工，其航站楼总面积为6000平方米，飞行区设计等级为4C级，跑道长2800米、宽45米，可起降主流的波音737和空客320以及国产C919飞机。

图：重庆飞 85ff-kavypmq7800299.gif 保存到相册

　　武隆机场指挥部指挥长助理张超介绍，本次验证试飞结束后，重庆仙女山机场将按顺序完成竣工验收、行业验收、航空资料上报、许可证申办等节点工作，力争年底实现通航。
　　届时，重庆将形成以“江北国际机场为龙头，黔江机场、巫山机场、万州机场、武隆机场为支线”的干支结合的机场格局。不仅方便广大市民的出行，还将有力改善渝东南综合交通条件，促进当地经济社会发展，进一步完善全市民用运输机场布局。

重庆航空空客A320完成各项飞行科目测试邹乐摄 05e2-kavypmq7800354.jpg 保存到相册

　　目前，重庆仙女山机场计划开通武隆至济南、杭州、上海航线，并在积极申请开通北京、南京、广州等更多航线。

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[交通·通讯] 28日起，重庆仙女山机场将开通4条航线

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