成都公共交通体系处于全国第一方阵

蜀虎 · 发表于: 2004-4-4 20:54:40

　　成都公交（Chengdu Pubilc Transport），是指服务于成都市中心城区的城市道路公共交通运输系统，其第一条线路开通时间是1952年。
　　截至2017年9月底，成都公交拥有公交车10,357辆，运营公交线路610条（不含区间车、高峰线）。据2018年1月公司官网显示，成都公交系统拥有出租汽车2,756辆。2016年，成都公交年客运量16.27亿人次，日均客运量445万人次。2015年，成都公共交通占机动化出行分担率为42%。

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蜀猴 · 发表于: 2018-12-26 09:22:00

源自：四川在线

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3号线列车（本网资料图）

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乘坐地铁3号线，在高架桥上一览绕城美景（本网资料图）
　　四川在线消息（记者：王眉灵）终于等到官宣！刚刚，据成都轨道集团消息，经市政府同意，成都地铁3号线二、三期于12月26日上午9点、有轨电车蓉2号线于12月26日11点开通。

蜀猴 · 发表于: 2018-12-26 09:22:00

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成都地铁运营官方微信截图
　　成都市地铁3号线二、三期将于12月26日开通试运营
　　双流、新都实现与主城区快速连接
　　经市政府批准同意，成都市地铁3号线二、三期工程将于2018年12月26日上午开通试运营。该线路是3号线一期的南、北延伸线，其开通将实现主城区与双流区、新都区的快速连接，提高中心城区轨道交通疏解能力，加强与铁路等其他交通枢纽的衔接，对城市空间优化，构建网络化、多中心、生态型的城市发展新格局发挥重要作用。

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　　3号线二期为一期南延线，从太平园站沿武侯大道、藏卫路向南延伸至双流西站，线路全长17.252km，设11座车站；三期为一期北延线，从军区总医院站沿川陕路、蓉都大道、新都大道延伸至成都医学院站，线路全长12.301km，其中高架及过渡段长5.547km，设9座车站。采用与一期一致的6节编组B型车，最高运行速度80km/h。3号线二、三期开通后，3号线将成为成都地铁线路最长（约50km）、车站最多（37座）的运营线路。
　　3号线二、三期开通后，将连通双流区与新都区，从线路最南端双流西站至最北端成都医学院站全程82分钟。开通试运营初期，运营时间为 06:00～22:50，后期根据客流实际情况可调整运营时间。为有效减少乘客候车时间并提升线网运力，3号线二、三期开通后，高峰时段3号线全线最小间隔将从3分30秒缩短至3分10秒，高峰上线列车将由原来的20列增加至49列，运力提升约152%，保障双流及新都民众的便捷出行。3号线二、三期开通后，将与线网一致采用“里程计价”方式，线网最高票价仍为10元。

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植物园站内景（本网资料图）

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双流广场站内景（本网资料图）
　　此外，为了进一步确保3号线二、三期开通后线网运力的整体优化提升，此前成都地铁已启动开展线网运行图优化调整工作，主要通过增加上线列车数、高峰期加开备用车、压缩行车间隔、开行大站空车等方式对部分线路行车举措进行优化调整，以匹配新线开通后客流增长的新形势，有效缓解客流压力，进一步保障广大市民乘客的安全高效出行。

蜀猴 · 发表于: 2018-12-26 09:22:00

　　成都地铁温馨提醒广大市民乘客：3号线二、三期开通后，工作日高峰及平峰期3号线全线将采用双流西—成都医学院、龙桥路—锦水河大小交路运行，其余峰期及双休日则采用双流西—成都医学院单一交路运行。因此，在乘坐地铁经过龙桥路、锦水河站时可能会遇到清客作业，请配合车站工作人员指引下车等候另一趟列车，感谢您的支持与理解。

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有轨电车蓉2号线的电车造型萌萌哒（本网资料图）
　　成都首条有轨电车线路蓉2号线首开段12月26日开通试运营
　　经市政府批准同意，有轨电车蓉2号线首开段将于2018年12月26日上午开通试运营。有轨电车蓉2号线是成都市区首条从市中心延伸至近郊区县的地面轨道交通线路，建成后将连接高新西区和郫都区两个区域。蓉2号线首开段起于合信路站，止于晨光站，线路总长13.7km，共12座车站，通过38个路口，线路由电子科大沿线经时代天街、华为、富士康、菁蓉小镇等到达郫都区。
　　蓉2号线首开段按照2元一票制的基础票价执行，购票方式与常规地面公交基本一致，采用上车投币、刷天府通卡的方式。

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有轨电车蓉2号线（本网资料图）
　　除了购买天府通普通卡可享受9折优惠之外，部分特殊人群还能享受优惠政策：使用天府通普通卡的乘客，享受基础票价9折优惠。中小学生使用记名天府通学生卡乘坐有轨电车，享受基础票价5折优惠。70岁以上老年人使用记名天府通老年卡乘坐有轨电车，在成都市每月免费乘车规定次数内，每次乘车扣除老年卡免费次数2次；若免费次数已使用完，或同次列车连续刷卡自第二次起，从其电子钱包中扣除票款，享受基础票价9折优惠。义务兵、革命伤残军人、伤残人民警察、盲人等特定人群凭相关有效证件免费乘车。1名成年乘客可以免费携带1名身高1.3米以下的儿童乘车，携带超过1名的，按超过人数购买成人全票。其他符合免费乘车条件的乘客，按照成都市政府相关文件要求执行。
　　此外，蓉2号线全线票制票价方案将在建成投运时另行公布。

蜀猴 · 发表于: 2018-11-6 09:22:00

源自：成都全搜索新闻网

　　成都全搜索新闻网11月5日消息。据市公交集团消息，为保障一环路音乐厅配套下穿隧道工程的顺利施工，一环路科华北路路口四方禁左，按照市建委、市交委、市交管局交通组织要求，拟于11月6日起临时调整76、92、141、G92、G57、298路走向。具体方案如下：

76路起讫点：火车南站综合交通枢纽站──八里小区站
　　火车南站综合交通枢纽站至一环路南二段站行驶路线及站点不变，临时调整经旅游村街、林荫中街、新南路后回原线路行驶。
　　返程不变。

92路起讫点：五桂桥公交站──金花镇站
　　五桂桥公交站至红瓦寺站行驶路线及站点不变，临时调整经旅游村街、林荫中街、新南路（经跨线桥通行）后回原线路行驶。临时取消磨子桥站（20221）。
　　返程不变。

141路起讫点：红牌楼站──五桂桥公交站
　　红牌楼站至一环路南二段站行驶路线及站点不变，临时调整经旅游村街、林荫中街、新南路后回原线路行驶。临时取消地铁磨子桥站（10299）；临时增设
　　磨子桥站（10537）。
　　返程不变。

G92路起讫点：九眼桥北站──天府软件园公交站
　　九眼桥北站至红瓦寺站行驶路线及站点不变，临时调整经旅游村街、林荫中街、新南路（经跨线桥通行）后回原线路行驶。
　　返程不变。

G57路起讫点：恒德路北站──锦悦西路站
　　恒德路北站至红瓦寺站行驶路线及站点不变，临时调整经旅游村街、林荫中街、新南路（经跨线桥通行）后回原线路行驶。
　　返程不变。

298路起讫点：天府软件园公交站──火车北站公交站
　　天府软件园公交站至磨子村站行驶路线及站点不变，临时调整经科华北路（直行）上新南路（左转）上林荫中街、旅游村街、一环路南二段后回原线路行驶。
　　返程不变。

备注
　　1. 科华北路至新南路双向直行线路（6、62、G70、49、55、G51、G52、夜9路）均走跨线桥桥上通行；
　　2. 将进城方向“地铁磨子桥站”（10299）临时向前迁移60米左右至wowo超市门口，涉及停靠线路6、62、G70路；
　　3. 将出城方向“地铁磨子桥站”（10300）临时向后迁移30米左右，涉及停靠线路6、62、G70、1124路。

蜀猴 · 发表于: 2018-10-19 09:22:01

源自：成都全搜索新闻网

　　成都全搜索新闻网10月18日消息。据市公交集团消息，因府青路跨线桥修建后，65路往火车北站方向在马鞍东路府青路一段路口无法左转通行，按照市交委、市交管局交通组织要求，拟于2018年10月19日起
　　恢复调整65路。具体方案如下：

65路起讫点：火车北站公交站──城东客运中心站
　　火车北站公交站至三友路南站行驶路线及站点不变，恢复调整经马鞍北路、马鞍东路、马鞍南路、星辉东路、建设北路一段、一环路后回原线路行驶。往返一致。
　　取消临时增设的一环路东一段站（10007、20005）；恢复
　　马鞍北路站（10109、10110）、马鞍东路站（10092、10091）、地铁红星桥站（10102、10103）、建设北路一段站（10107、10108）；增设
　　马鞍南街站（10692、10093）、星辉东路东站（10100、10099）。

蜀猴 · 发表于: 2018-10-18 09:22:00

源自：封面新闻

　　封面新闻讯（记者：吴冰清/摄影报道）10月17日早上7点45分，成都万科路，市民杨先生上了一辆D001路公交车。打开手机、展示二维码、就坐，7点50分，发车。“准时发车，又有座位，比自己开车轻松多了。”

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　　10月8日，成都新开21条定制巴士，目前，成都定制巴士线路已达到30条，覆盖锦江区、武侯区、成华区、双流等地。杨先生乘坐的D001路，从万科路凯德广场站到天华二路，是从2014年就开行的第一批定制巴士。

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　　不同于普通的巴士线路，定制巴士是为处于同一区域，具有相同出行时间和出行目的地的人群量身定做的“一人一座、定时定点、快速直达”的巴士服务。
　　国庆过后，杨先生体验了一把定制巴士。“不用挤地铁，也不用自己开车那么累，挺不错。”家住万科路的杨先生在天府四街上班，过去自己开车，耗时也在1个小时左右，“定制巴士只在首尾设置了一些站点，中途几乎不停，很快捷。我现在已经订好了下个月的票了。”同车的王女士也是在体验过定制巴士后放弃了自己开车，“太方便了。”

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　　记者从成都市公交集团了解到，目前，定制公交早班平均上座率达80%，晚班平均上座率达42%。

蜀猴 · 发表于: 2018-10-10 16:22:00

源自：成都全搜索新闻网

　　成都全搜索新闻网10月9日消息。成都如果说道路是一座城市的动脉。那么，公交车就是当中流动的血液。我们每天都在通过公交车丈量成都，成都的公交车系统是怎样发展到如今的呢？

1952年，成都第一辆公交车诞生

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　　1952年7月1日，一辆悬挂毛泽东画像，披红挂彩的汽车，从盐市口驶向梁家巷。它，就是成都的第一辆公交车。

1956年，成都首张公交月票诞生

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　　随着时间的推移，越来越多的成都人选择乘坐公交车。为了让市民们更好的乘坐，1956年6月，成都开始发售公交月票。

1962年，成都首辆无轨电车诞生

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　　50年代后半期起，因燃料日益短缺，1962年，成都首辆无轨电车开始运行。此后，1996年6月12日，因城市发展，无轨电车退出运营。

1985年，成都第一个公交中心站成立

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1985年7月，成都城北火车站成立了第一个公交中心站--城北中心站。

2003年，成都首张公交IC卡发行

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　　2003年12月8日，为了让成都市民出行更加方便，成都发行了首张城市公交IC卡。从此，大家过上了刷卡坐车的日子。

2006年，成都首次出现双层公交车

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　　双层公交车绝对是成都人记忆中深刻的一笔。作为曾号称“国内双层巴士第一城”的成都，从2006年开始投入运营，曾一度风靡。

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　　2008年地震后，由于种种原因，曾经风靡一时的双层公交车逐渐沉寂；直到2015年，彻底消失在人们的视线中。
　　曾运营线路：1、58、64、72、84、92、96、98、99、158

2008年，成都首次设置公交车专用车道

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　　成都的交通每年都在飞速发展。路越来越宽，汽车越来越多，当然，也越来越堵……为了让公交车能够避免遭遇拥堵，2008年，成都首次在市区内设置公共汽车专用车道。

2013年，成都快速公交开始运行

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　　2013年中旬，成都快速公交正式通车运行，它也是中国第一个采用双快模式（快速公交+高架快速路）的城市道路。如今，快速公交已经成为了成都人民生活中不可缺少的一部分。

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成都这么多条公交线路每一条都贯穿着人们的生活
　　在提供便利的同时也展示着成都的风貌

最古老的公交：82路

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　　三国时代武侯祠，千年道教青羊宫，唐代诗圣住过的杜甫草堂，还有出土了古蜀时代太阳神鸟的金沙遗址，82路公交把成都四大历史胜地都包括进去了。

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坐个公交车，就能一路感受到华夏几千年的历史文化！请问，有谁能比它更古老？

最烧脑公交：136路

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　　啥也不说了，先跟我念一段绕口令：三环成绵立交西外侧、三环成绵立交东外侧、三环龙潭立交北外侧、三环龙潭立交南外侧、三环十陵立交北外侧、三环十陵立交南外侧……

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看来在成都坐公交车，不仅要看好方向，还得学会绕口令！额……我选择狗带！

最萌的公交：熊猫巴士

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　　很多外地人，一说到成都，除了美食，还有的就是咱们的熊猫儿。最近，在春熙路，出现了一辆“熊猫巴士”。被网友称为成都“史上最萌公交车”。

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　　不仅车身萌，就连开车的司机都是憨厚的大熊猫哦！现在去春熙路，就能看到。赶紧去跟它合影留念吧！
　　你和成都公交，有着怎样的故事和记忆呢？

蜀猴 · 发表于: 2016-10-11 12:22:00

源自：成都日报

　　记者从成都公交集团获悉，为配合地铁6号线施工打围，按照交通组织要求，成都公交集团拟于2016年10月11日对交大路西周边公交站点进行临时调整。
　　临时取消进城方向“香榭里站”涉及停靠线路3、48、56、56A、93、101、106、119路。临时将出城方向“交大路西站”向后退至未过交桂路口约50米处，涉及停靠线路3、48、G23、56、56A、93、101、105、106、168路。临时取消244路（营门口立交桥北站—九里堤公交站）方向的“交大路西站”；同时，临时增设244路“银沙街东站”，临时取消1016路“交大路西站”。
　　

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