大雾致北京多条高速封闭，大兴机场所有出港航班调至11点半之后

　　北京大兴国际机场（Beijing Daxing International Airport，IATA：PKX，ICAO：ZBAD），是建设在北京市大兴区与河北省廊坊市广阳区之间的超大型国际航空综合交通枢纽。（2040年）按照客流吞吐量1亿人次，飞机起降量80万架次的规模建设七条跑道和约140万平方米的航站楼，机场预留控制用地按照终端（2050年）旅客吞吐量1.3亿人次，飞机起降量103万架次，九条跑道的规模预留。
　　机场主体工程占地多在北京境内，是继北京首都国际机场、北京南苑机场（将搬迁）后的第三个客运机场，本期建设四条跑道及一条军民两用跑道（即空军南苑新机场），70万平米航站楼，客机近机位92个，计划于2019年年底建成，在客流达到4,500万人次时，建设第一卫星厅，使航站楼面积达到82万平方米，客机近机位137个，使其满足7200万人次的设计能力。
　　2018年7月6日，《北京新机场建设与运营筹备总进度综合管控计划》正式发布，明确北京新机场及其配套工程将在2019年6月30日竣工验收，2019年9月30日投入运营。
　　2018年9月29日，北京大兴国际机场东航基地机库正式封顶。这也意味着北京大兴国际机场所有配套机库工程全部完成结构施工，2019年6月30日前全面竣工。北京大兴国际机场试飞将于2019年5月13号正式开始，国航、东航、南航、厦航等将分别派出旗舰机型747-8、A359、A380和B789等旗舰机型汇聚北京大兴。
　　2019年5月13日9点29分，第一架试飞飞机降落大兴机场。

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源自：北京青年报

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原文标题：大兴机场83个工程本月完成验收 下月转入运营筹备期

　　今日（6月27日），民航局机场司副司长朱文欣对外透露，目前，列入到本期要投运的主体工程一共是83个项目，现在陆续都在验收的过程当中。
　　截止到当前，已经完成了21个项目的验收工作，预计6月30日前还会完成后续的全部验收工作。朱文欣表示，列入到本期要投运的主体工程一共是83个项目，现在陆续都在验收的过程当中。还有几个项目是本期不投用，现在也在加紧的施工过程。
　　目前航站楼和飞行区这两天正在于竣工验收过程当中，竣工验收主要涉及内容是房建工程、场道工程，对它的质量可靠性进行现场的检查，也会通过本次的验收，进一步的做好后续的一些整改的工作。
　　朱文欣说，6月30日这个节点主要的体现了四个转变：一个是从竣工验收阶段向行业验收阶段的转变；从行业验收的这种审查，转向机场许可的审查方面。从以工程建设为中心，向运营筹备为中心的工作转变。第四个是从方案的桌面推演到现场的实操阶段。
　　据悉，大兴机场后续在总进度综合管控计划的指导下将继续开展一系列相关工作。一是各运营筹备单位对设施设备进行联调联试。二是大兴机场管理中心将组织各驻场单位进行6次大规模模拟演练。三是民航局将分5批开展行业验收和机场使用许可审查工作。根据总进度综合管控计划安排，确保大兴机场9月底前具备投运条件。

⊙作者：北京青年报记者 蔺丽爽

　　北京大兴国际机场9月投用

源自：新京报

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原文标题：北京大兴国际机场西塔台完成不间断电源系统安装调试

　　有效保障了西塔空管设备安全、稳定的运行。
　　新京报快讯（记者：吴婷婷）今天，记者从华北空管局获悉，北京大兴国际机场西塔台UPS供电系统已全部实施完成。
　　UPS不间断系统是以市电为输入载体，为后端重要设备创造一个持续稳定的电源环境及优质纯净的电源，是保障空管系统稳定运行必不可少的关键设备。
　　UPS能够确保后端用电设备不受市电波动和断电的干扰，且在前端市电中断的情况下也可通过后备电池组提供持续供电，保证后端设备持续稳定运行。
　　为了保证北京大兴国际机场西塔台空管工艺设备的运行调试，华北空管局空管工程建设指挥部电气项目组协调设备安装厂家及项目总包方等单位，为UPS设备顺利安装提供保障。
　　2019年5月7日具备安装条件后，电气项目组立即组织设备厂家工程师进场踏勘并协调准备材料，并于5月9日进行UPS主机、蓄电池组、配电柜、电缆以及电池架等设备正式进场安装。为了保障“5·13试飞”，电气项目组克服各专业现场交叉施工的不利条件，提前策划、统筹协调各方，合理压缩施工工期、梳理并安排进场安装工作。经过UPS设备厂家工程师和电气专业人员连续2个昼夜的施工，5月12日凌晨顺利完成了UPS供电系统的安装发电。
　　“5·13试飞”完成后，电气专业人员又多次协调各方，现场对西塔台UPS供电系统的整体运行环境和设备运行状况进行了最终的协调和确认。
　　截至目前，北京大兴国际机场西塔台UPS供电系统已全部实施完成，有效保障了西塔空管设备安全、稳定的运行。

⊙记者：吴婷婷编辑刘丹校对郭利琴

源自：参考消息

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原文标题：境外媒体关注：大兴机场完成真机试飞 准备投运通航

　　参考消息网5月14日报道 境外媒体称，被誉为中国“新国门”的北京大兴国际机场13日进行真机试飞，标志着大兴国际机场的工作重心由基础建设转向准备投运通航。该机场预计9月底启用，届时将成为全球最大单一航厦。
　　据新加坡《联合早报》网站5月13日报道，今早9时30分许，一架南航空客A380飞机平稳降落在北京大兴国际机场跑道上，北京新机场完成真机试飞。参与此次试飞的航空公司为南方航空、东方航空、中国国际航空和厦门航空，分别选派A380、A350-900、B747-8、B787-9机型飞机执行试飞任务。
　　另据香港《信报》网站5月13日报道，此次试飞，验证了12项飞行程序。根据计划，大兴机场试飞工作将分为三个阶段进行，当天进行的是基本试飞，8月将开展机场低能见度专项试飞，随后开展全面试飞，9月30日前将正式投入营运。
　　此外，据台湾联合新闻网5月13日报道，被誉为中国“新国门”的北京大兴国际机场13日进行真机试飞，由南航、东航、国航和厦航四家航空公司选派的飞机陆续顺利降落。该机场预计9月底启用，届时将成为全球最大单一航站楼。
　　据悉，大兴国际机场试飞拉开序幕，标志着大兴国际机场的工作重心由基础建设转向准备投运通航。北京大兴国际机场将于今年6月30日前竣工，9月30日前投运，而试飞是颁发机场使用许可证的必备条件之一。
　　中国民用航空华北地区管理局将根据此次试飞结果对飞行程序进行调整并形成最终的飞行程序报告，在取得飞行程序正式批复后，大兴机场才能够顺利通航。
　　据报道，大兴国际机场在机场保障等级分类中，属等级最高的4F级机场，其跑道长度、所能保障起降飞机的翼展和轮距在目前所有机场中居于首位。因此，此次试飞选取四家不同航空公司的四种具有代表性的大型双通道飞机，同时覆盖四条跑道开展“压力测试”。
　　报道称，北京大兴国际机场定位为辐射全球的大型国际枢纽机场，远期规划年旅客吞吐量1亿人次以上，年货邮吞吐量400万吨，年飞机起降88万架次。迄今为止，已有50多家海内外航空公司表达想要入驻北京大兴国际机场的意愿。其中，港澳台及外国航空公司30多家。

源自：央视

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原文标题：北京大兴国际机场 顺利完成首次飞行校验

　　昨天（22日）上午，北京大兴国际机场顺利完成首次飞行校验。这也标志着大兴国际机场工程建设即将进入验收移交阶段。
　　上午9点28分，校验飞机从首都机场起飞。经过短暂的空中飞行后，到达北京大兴国际机场上空，进行通场飞行。10点10分降落，全程42分钟。
　　北京大兴国际机场的飞行校验工作，计划到3月15日结束，持续时间近2个月。整个校验内容包括4条跑道，6套仪表着陆系统，7套灯光，1套全向信标及测距仪和飞行程序。飞行校验完成后，意味着大兴国际机场飞行程序和导航设备具备投产通航条件。

源自：新京报

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原文标题：大兴国际机场噪音区安置房即将开工

　　（记者：裴剑飞）昨天上午，北京市大兴区第五届人民代表大会第五次会议开幕，新京报记者从会上获悉，为配合今年9月30日北京大兴国际机场的正式通航，9月前东航、南航主基地将投入使用。
　　今年，大兴区还将全面启动临空经济区起步区开发建设，机场噪音区的回迁住房也正在抓紧建设，可为19个搬迁村提供1.9万套安置房。同时，还采取多种方法，为机场集团、航空公司解决近6000套职工住房。

工程进展
东航南航主基地9月前投入使用
　　记者从会上获悉，目前，北京大兴国际机场东航、南航主基地工程进展顺利，计划于9月前投入使用。目前，北京大兴国际机场的飞行区四条跑道基本实现贯通，今年1月开始校飞；航站楼全面进入内部精装修和机电安装阶段，楼前高架桥已具备通车条件。
　　据大兴区机场办相关负责人介绍，北京大兴国际机场正式通航后，最少需要三四万人的人力资源，大兴区采取多种方法，为机场集团、航空公司的员工及家属、子女提供出了近6000套职工住房，下一步将进行装修，配齐家电、家具，基本达到拎包入住的条件。

配套建设
提供机场噪音区安置房1.9万套
　　今年，大兴区还将推进机场噪音区综合治理工作，加快噪音区和线性工程安置房项目建设，启动噪音区二期安置房建设，力争今年春节后开工。据介绍，新机场二期安置房在一期周边，建筑面积200万至300万平方米，将提供1.9万套安置房。
　　据新航城公司总经理曹辉介绍，噪音区搬迁安置房正在抓紧建设，并结合一期中的一些问题，进行调整。2018年9月，一期安置房的所有老百姓已经顺利搬迁，力争在2019年春节后启动安置房项目，有望在三年半后实现搬迁上楼。

港城融合
临空经济区起步区全面开建
　　今年，大兴区将全力保障北京大兴国际机场通航，聚力打造新国门形象，聚焦“港城融合”。据规划，新机场临空经济区总面积达150平方公里，其中北京部分占50平方公里，大兴区将全面启动位于新机场东北侧、占地20平方公里的临空经济区起步区开发建设，包括加快控规编制申报，开展交通路网、慢行系统、道路命名等规划方案研究。同时还计划启动占地4.3平方公里的综合保税区的规划建设，未来将引入高端医疗、国际社区、国际教育、国际购物小镇等项目。
　　今年将新增平原造林3.2万亩，其中5000亩在新机场周边。未来将积极打造森林环抱中的新机场，打造新机场生态节点，推进新机场滞洪湿地建设，建成永兴河河岸景观林带，构建由永定河平原段水体、滨水绿化廊道、湿地公园组成的蓝网系统。