俄媒：中俄联合研发CR929远程客机遇坎坷，双方正寻求折衷方案

　　CR929是中国商用飞机有限责任公司和俄罗斯联合航空制造集团公司携手研制的远程宽体客机，CR为两国英文首字母，基本型航程为12000公里，标准三舱280座。
　　2017年9月29日，中俄国际商用飞机有限责任公司（CRAIC）在中国商飞公司举行宽体客机项目命名正式发布仪式。2018年11月6日，在第十二届中国国际航空航天博览会上，CR929远程宽体客机样机亮相。
　　2020年5月26日，吴光辉间表示：CR929远程宽体客机已基本确定总体技术方案，并启动了初步设计工作。

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原文标题：现场体验中俄合研大飞机CR929样机 可为手机无线充电

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　　[环球网赴珠海 特派记者：赵汗青]第十二届中国国际航空航天博览会11月6日在珠海正式开幕，中俄联合研制的大飞机CR929展示样机首次亮相，环球网记者亲身感受到其客舱的舒适与满满的科技感。

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　　CR929的客舱内部非常宽敞，四周有可以调节多种模式的氛围灯，行李架为电动开合。

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　　两侧的舷窗也是电动调节明暗。一系列的自动化配置在减轻劳动强度的同时也带来了满满的科技感。

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　　头等舱内部非常宽敞，相邻座位中间有电动升起的隔离板，另一侧还有电动的隔离门。可以为乘客提供私密空间并且不影响乘务员观察客舱情况。

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　　c929的头等舱、商务舱都可以通过蓝牙连接手机APP，通过app可以在屏幕上播放电影、可以呼叫乘务员提供相应服务。呼叫功能有多个具体选项，可以让乘务员少跑一次。座位旁的扶手处有线圈，可以为支持无线充电功能的手机充电。

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　　CR929的商务舱也很舒适，功能几乎不逊于头等舱。据介绍身高180cm的乘客可以几乎平躺。但因为座椅为“鱼骨式”交错排列，空间利用率并不低。

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　　与其它机型相比，CR929的经济舱也已经很舒服了。空间还算宽敞，每名乘客前方都有独立的客舱娱乐系统。
　　工作人员介绍CR929已经使用了目前最先进的技术，预计2023年该机将完成设计。有没有很期待？