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[航空国航ARJ21飞机完成首航

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  ARJ21(Advanced Regional Jet for 21st Century)支线客机是中国按照国际标准研制的具有自主知识产权的飞机。ARJ21包括基本型、货运型和公务机型等系列型号。
  2015年11月29日,首架ARJ21支线客机飞抵成都,交付成都航空有限公司(成都航空),正式进入市场运营。

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河南国土厅原副厅长李志民涉受贿被提起公诉 杜航伟率工作组赴贵州安顺市指导公交车坠湖事件调查工作
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 李雪 发表于: 2020-7-10 10:06:00|只看该作者

国航ARJ21飞机完成首航

源自:北京日报客户端
原文标题:刚刚,国航ARJ21飞机完成首航

  7月10日7时47分,中国国际航空公司全新引进的ARJ21-700新型涡扇支线客机执飞的CA1109航班从北京首都国际机场飞抵锡林浩特机场,成功完成首航任务,正式投入航线运营。

中航集团党组书记、董事长蔡剑江,中国商飞公司党委书记、董事长贺东风,国航副总裁柴维玺等现场嘉宾共同祝贺国航首架ARJ21飞机顺利首航。尹璐摄

  首航航班起飞前在首都机场举行了简短而热烈的首航仪式。对于首航航班的大多数旅客来说,这是第一次乘坐国产飞机,从得知消息的那一刻起便有了比往日出行更多的兴奋与新奇,从迈入机舱开始,旅客们都在感受着ARJ21飞机的每一个细节,国产飞机为这次的飞行之旅赋予了全新的意义。

首航旅客办理值机手续。吕俊杰摄  9ec2-iwasyei8153869.jpg  保存到相册

  身着民族节日盛装的乌兰牧骑艺术家载歌载舞,献上了圣洁的哈达,以悠扬的长调和草原独有的浑厚和豪迈迎接来自远方的客人。

乌兰牧骑艺术家向机组献上圣洁的哈达。吕俊杰摄  3676-iwasyei8153946.jpg  保存到相册

  作为中国航空集团有限公司的主业公司,国航ARJ21飞机首航执飞北京-锡林浩特航线,其中也有更多意义。
  据了解,中航集团于2013年正式与锡林郭勒盟苏尼特右旗明确定点帮扶关系,建立了帮扶体系。2019年4月,苏尼特右旗实现34个贫困村全部脱贫摘帽,正式退出贫困县旗序列。在携手脱贫攻坚中,中航集团与锡林郭勒盟结下了深厚友谊,北京至锡林浩特航线也见证了中航集团与锡林郭勒盟共同描绘脱贫奔小康的美好画卷。

国航副总裁柴维玺代表国航向锡林郭勒盟盟委副书记、盟长霍照良赠送国航ARJ21飞机定制版机模。吕俊杰摄  0555-iwasyei8154055.jpg  保存到相册

  为了实现国航ARJ21飞机早日投入运营,让旅客在旅途中感受到国产飞机安全、舒适、顺畅的服务体验,自6月28日飞机交付以来,国航迅速对接首航前的各项筹备工作,飞行、地面各岗位骨干和专兼职教员立刻投入实机训练。
  从客货舱布局、地面保障流程观摩实习,到特种保障车辆测试、机位测试、机上服务设施设备复核,再到客货舱、机上应急、配餐设备等的装卸及使用演示,在抵达北京后的3天里,地面保障测试工作圆满完成,飞机状况良好。
  在随后的飞行训练和验证飞行中,飞行、乘务、机务队伍的飞行、维修和航线保障能力得到了进一步锻炼和磨合,顺利获得了局方运行批准,国航为ARJ21飞机首航做好了充分的准备。

旅客登机。沈铁摄  84cc-iwasyei8154140.jpg  保存到相册

  ARJ21飞机是我国首次按照国际标准自行研制的具有自主知识产权的新型涡扇支线飞机,具有适应性、舒适性、经济性、共通性、系列化等特性。具有可媲美干线客机的舒适性,相比同类型飞机,ARJ21飞机客舱内部更宽、更高。国航ARJ21飞机采用90座全经济舱,共18排座椅“左二右三”座位布局,座椅选用国产最新的超薄型座椅,外观简洁,乘坐舒适,间距、后仰、宽度与国航现有单通道客机配置水平相当,同时,为每位旅客均提供了USB电源插口。客舱内饰使用“天地人和”的国航全机队统一的内饰产品,全舱采用2022年冬奥会元素内饰,餐食与现阶段航线配置标准保持一致,力求为旅客提供美好旅行体验。

飞机落地锡林浩特,当地机场用民航界最高礼遇“过水门”庆祝国航ARJ21飞机首航成功。陈灏摄  0bed-iwasyei8154211.jpg  保存到相册

  按照计划,2020年国航将接收3架ARJ21-700新型涡扇支线飞机,执飞北京首都国际机场至内蒙古锡林浩特、包头、乌兰浩特、呼和浩特等航线任务。ARJ21飞机的引进将有利于补充国航支线飞机运力,促进国航干线、支线航班的有效衔接,进一步扩大国航机队的运载能力,进一步完善国航的整体航线网络布局,增强市场竞争力,从而满足旅客大众化航空出行需求。
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 解解花语声 发表于: 2020-6-28 10:55:59|只看该作者

ARJ21飞机正式入编国航、东航、南航机队

源自:新京报
原文标题:ARJ21飞机正式入编国航、东航、南航机队
⊙记者:吴婷婷

  新京报快讯(记者:吴婷婷)今天(6月28日),国航、东航、南航在中国商用总装制造中心浦东基地接收首架有着“阿娇”昵称的ARJ21飞机。三架飞机同时交付标志着ARJ21飞机正式入编国际主流航空公司机队。

ARJ21飞机入编南航机队。中国商飞供图  025611v4zvftyuq0nh4uuq.jpg  保存到相册

  国航、东航、南航根据市场需求,结合自身机队规划和航线布局,进行了特色化的选型,并派出经验丰富的工程代表对飞机制造过程进行了严格的监造。此次交付给国航、东航、南航的三架ARJ21飞机均采用90座全经济舱布局。今年国航、东航、南航还将陆续各接收3架ARJ21飞机。

ARJ21飞机入编国航机队。中国商飞供图  025611bsh5vhhmoe2vu9vv.jpg  保存到相册

  为了迎接“阿娇”入编,三大航此前已做好“功课”。2019年12月16日,国航飞行总队ARJ大队正式成立,从机队建设、转机型训练、人员储备、后勤保障等方面做准备。东航于今年2月26日成立一二三航空,其运营基地设在上海虹桥机场,以运营ARJ21、C919等国产商用飞机为主,推动国产商用飞机的规模化运营。南航从保障流程、人员资质、运行安全等多方面筹备,先后完成相关飞行员和乘务员转机型培训等准备工作。

东航一二三航空迎来ARJ飞机。中国商飞供图  025611h1vmmmvl771az9m1.jpg  保存到相册

  公开资料显示,ARJ21支线客机是中国按照国际标准研制的具有自主知识产权的飞机。2015年11月29日,首架ARJ21支线客机飞抵成都,交付成都航空有限公司,正式进入市场运营。
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 易团 发表于: 2020-6-28 10:54:00|只看该作者

中国国产ARJ21飞机正式入编国航、东航、南航机队

源自:中国新闻网
原文标题:中国国产ARJ21飞机正式入编国航、东航、南航机队

中国国产ARJ21飞机正式入编国航、东航、南航机队。 徐炳南 摄
  中新网北京6月28日电(记者:孙自法)承担中国大型客机研制并统筹干线和支线飞机发展的中国商用飞机有限责任公司(中国商飞)28日发布消息说,中国航空集团有限公司、中国东方航空集团有限公司、中国南方航空集团有限公司当天在中国商飞总装制造中心浦东基地正式接收各自首架国产ARJ21飞机。3架飞机同时交付,标志着中国国产ARJ21飞机正式入编国际主流航空公司机队。
  此次交付给国航、东航、南航的3架ARJ21飞机均采用90座全经济舱布局,今年国航、东航、南航将陆续各接收3架ARJ21飞机,这三大航空公司根据市场需求,结合自身机队规划和航线布局,进行特色化选型,并对飞机制造过程进行严格监造。
  中国商飞表示,国航、东航、南航机队规模大、航线网络覆盖广、运营经验丰富。ARJ21飞机入编后,对推动支线飞机运营、探索适合中国国情的干线支线相结合的航空发展模式、构建更加通达顺畅的航空运输网络有着积极作用。随着越来越多的ARJ21飞机投入市场,将助推中国民航大众化战略,不断满足民众日益增长的出行需求。
  据介绍,国航全力做好ARJ21飞机引进的各项准备工作,2019年12月,国航飞行总队ARJ大队正式成立,ARJ21飞机的引进将为国航进一步拓展航线网络,优化机队结构,提升竞争优势提供更强有力的支持。
  东航于2020年2月专门成立一二三航空,开启市场化运营国产飞机的新征程。一二三航空运营基地设在上海虹桥机场,以运营ARJ21、C919等国产商用飞机为主体,推动国产商用飞机的规模化运营。
  南航则发挥大机队运行保障优势和网络化市场优势,着力保障好、运营好、发展好ARJ21飞机,先期考虑部署在广州总部运营,还将通过ARJ21飞机陆续投入运营,快速积累国产商用飞机运营经验。
  中国商飞称,将积极听取三家航空公司对产品优化、管理提升、客户服务提升等建议,全力推进生产制造、运营支持、特业人员培训、航材保障等工作,持续完善ARJ21飞机客户服务体系和运行支持体系,为飞机交付和后续航线顺畅运营提供保障。 ●
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 丁是丁卯是卯 发表于: 2020-6-15 22:04:00|只看该作者

ARJ21飞机实现首次“客改货”执飞

源自:澎湃新闻
原文标题:ARJ21飞机实现首次“客改货”执飞

  近日,成都航空一架经“客改货”改装的ARJ21飞机搭载近5吨普货快件从成都飞往深圳,这是ARJ21实现的首个“客改货”航班。
改装后的ARJ21飞机客舱 央视新闻客户端 图
  ARJ21是我国首款拥有自主知识产权的喷气式支线客机,作为ARJ21飞机的全球首家运营商,成都航空现运营有20架ARJ21飞机,先后为其开通了46条国际、国内客运航线。
  突如其来的新冠肺炎疫情使民航客运业务遭受巨大冲击,成都航空努力在危机中育新机,于变局中开新局,对1架ARJ21飞机进行“客改货”改装。
  作为ARJ21飞机的制造商,中国商飞对改装工作给予了大力支持,6月3日,飞机改装完成后调机回蓉,6月4日,成都航空随即开展了机坪真机运行模拟。拆除座椅后,该架飞机载货量增幅达90%。
  (原题为《ARJ21飞机实现首次“客改货”执飞》)
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 韩省 发表于: 2020-6-10 22:34:00|只看该作者

3架ARJ21飞机同时交付 航空产业发展有望加速

源自:财联社
原文标题:3架ARJ21飞机同时交付 航空产业发展有望加速

3架ARJ21飞机同时交付 航空产业发展有望加速  6月10日上午,上海市委书记李强来到中国(上海)自由贸易试验区临港新片区大飞机产业园,调研中国商飞公司总装制造中心浦东基地,了解产业园规划建设、大飞机研制生产进展,并见证3架ARJ21飞机同时交付成都航空、天骄航空、江西航空。李强说,要全力打造具有核心竞争力的航空产业集群;充分依托中国商飞等航空领域头部企业,加快推动产业链供应链上下游企业集聚,建立健全特色鲜明的现代航空产业体系。
  中信证券认为,我国民用航空与西方国家仍有较大的差距,其中大飞机和航空发动机已成为制约我国航空产业发展的瓶颈,亟待推进核心技术的自主可控。从产业需求看,单通道客机作为主力机型需求广阔,国产C919单通道客机有望打破国外垄断,据科技日报报道,当前C919订单已达1015 架,预测对应市场空间达4060亿元。同时在我国军机对动力性能要求持续提升、民用航空庞大的需求拉动、以 及实现自主可控的趋势下,我国航发产业也料将迎来发展契机。
  华创证券认为,全球民用飞机在未来20年需求每年将保持在10%以上的增长,其中中国等新兴发展中国家的年均增长将会更高。伴随着民用飞机市场的增长,航空零部件也将同时呈现快速增长的态势。
  相关公司:
  中航飞机:公司的飞机零部件产品主要包括ARJ21涡扇支线飞机前机身、中机身、机翼、前起落架等核心部件,C919大型客机机身、机翼等关键部件、其他国产型号飞机起落架和机轮制动系统以及国际转包业务的相关产品,如波音737系列飞机垂尾、波音747飞机组合件、A319/A320系列飞机机翼、ATR42/72飞机机身16段、18段等。
  银邦股份:公司参股公司飞而康(持股比例45%)是商飞合格供应商,一直在给商飞C919大飞机等相关产品供货。
  航发控制:公司主要从事发动机控制系统及部件,国际合作和非航民品及其他三大业务。其中,发动机控制系统及部件主要包含航空发动机控制系统及衍生产品的研制,生产,修理和销售,国际合作业务主要是为国外知名航空企业提供民用航空精密零部件的转包生产。
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 回帖是福 发表于: 2020-3-10 18:04:00|只看该作者

ARJ21支线客机完成第二条生产线首次试飞 相关公司望受益

源自:财联社
原文标题:ARJ21支线客机完成第二条生产线首次试飞 相关公司望受益

  据央视新闻,我国自主研制生产的ARJ21支线客机完成第二条生产线首次生产试飞。
  ARJ21飞机是我国自主研制生产的支线客机,此次完成生产试飞的浦东生产线自去年开始逐步投入使用,截至目前ARJ21飞机已经有两条生产线同时开工,每条生产线的总装厂房可以同时满足6架飞机的总装工作,生产进一步提速。
  机构认为,2020年是大飞机元年,按照商飞预测,中国民机市场规模约每年4000亿元(相当于去年全年军方装备采购费)。目前中国民航飞机保有量约4000架,如果逐步替代30%~50%存量,C919大飞机将持续放量。C919大飞机今年完成6架试飞,预计最迟2021年完成整个适航取证流程进入量产,目标年产100架。根据商飞官网统计,目前C919累计客户已达28家,订单总数超过1000 架。此前一二三航空公司的成立是继成都航空和天骄航空后的又一家以国产飞机为主的航空公司。在5-10年的时间维度 看,在较弱的宏观经济背景下,航空主机厂的订单和行业景气度明显向上。

〓 相关链接
  中航飞机:我国主要的大中型运输机、轰炸机、特种飞机及民用涡桨支线飞机制造商,是国际市场重要的运输机和民用涡桨支线飞机供应商之一,是飞机起落架系统、刹车制动系统的重要供应商,是C919、ARJ21、AG600以及国外民用飞机的重要供应商。
  航发控制:公司主要从事发动机控制系统及部件,国际合作和非航民品及其他三大业务。其中,发动机控制系统及部件主要包含航空发动机控制系统及衍生产品的研制,生产,修理和销售,国际合作业务主要是为国外知名航空企业提供民用航空精密零部件的转包生产。
  爱乐达:主要从事军用飞机和民用客机零部件的精密制造,以及航空地面工装的设计制造业务。
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 韩省 发表于: 2020-3-7 12:43:43|只看该作者

132架客机生产试飞 国产客机ARJ21复工复产复飞

源自:中国新闻网
原文标题:132架客机生产试飞 国产客机ARJ21复工复产复飞 来源:新华网

国产客机ARJ21复工复产复飞
  新华社上海3月7日电(记者:贾远琨)3月6日,ARJ21新支线飞机的132架机在上海浦东机场执行1架次、3小时50分钟的生产试飞任务,标志着ARJ21飞机第二条生产线──浦东生产线,从部装到总装再到生产试飞的各环节已完全打通,生产和试飞效率将进一步提高。
  记者来到位于上海浦东的ARJ21飞机第二生产线车间,部装、总装、喷漆等生产环节已经全面复工复产,生产试飞、交付试飞等工作也在紧锣密鼓地有序推进。浦东生产线采用以工位制为基础的“节拍化精益生产”模式,不仅生产效率显著提升,管理也更加精细。
  工位制“节拍化精益生产”是以工位为作业组织单元,按照作业环节分配排班均衡生产的方式,以流水式作业组织生产。记者在现场看到,生产车间内,4架ARJ21总装飞机“一”字排开,不同工位的员工同时作业,大大加快生产速度。中国商飞上飞公司ARJ21事业部200工位负责人顾鑫说:“流水线作业中自动化系统的应用,减少了人工投入,也缩短了作业时长,过去需要依靠人工花数小时完成的测量、对接工作,现在可以通过设备感应系统抓取数据并即时计算测量,准确性和效率都更高。”
  生产速度加快保证了后续试飞工作顺利开展。ARJ21飞机已经投入市场运营,并安全运送旅客70余万人次,为什么还需要试飞?
  中国商飞民用飞机试飞中心党委委员、副主任邓小洪介绍,每一架ARJ21飞机在交付客户之前,都需完成“空中测试”,即生产试飞任务。随着试飞工作的不断成熟,目前,ARJ21飞机的生产试飞任务可通过3个架次的试飞完成。“飞机交付之前的试验包括地面试验和空中试验,失速、氧气面罩下放等试验项目必须在空中完成。除了生产试飞外,飞机在交付客户前还需要完成交付试飞,接受客户对飞机各系统能力的检验。”
  继ARJ21飞机的132架机生产试飞完成后,浦东生产线的后续生产、试飞、交付工作的节奏还将进一步加快。“能够在上海浦东国际机场进行生产试飞,表明ARJ21的试飞工作得到了民航管理部门、机场等民航单位的肯定,也为后续繁忙的批量生产飞机试飞工作提供了保障。”中国商飞民用飞机试飞中心副总工程师吕碧江说。
57#
 多少天 发表于: 2020-3-7 02:45:35|只看该作者

中国商飞浦东生产线第一架ARJ21飞机进行首次生产试飞

源自:央视
原文标题:中国商飞浦东生产线第一架ARJ21飞机进行首次生产试飞


  总台央视记者从中国商飞获悉,3月6日,浦东生产线第一架ARJ21飞机132架机在浦东机场完成首次生产试飞,标志着ARJ21飞机第二条生产线──浦东生产线从部装到总装再到生产试飞的各环节已完全打通。

  浦东生产线自去年开始逐步投入使用,采用以工位制为基础的“节拍化精益生产”模式,包括部装、总装、喷漆等生产环节。ARJ21团队在确保人员健康、防护周全、管控到位的前提下,周密组织132架机的生产试飞。(总台央视记者 窦筠韵)
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 小漠孤烟直 发表于: 2020-3-6 19:44:00|只看该作者

中国商飞浦东生产线首架ARJ21飞机完成首次生产试飞

源自:中国新闻网
原文标题:中国商飞浦东生产线首架ARJ21飞机完成首次生产试飞

  中新网北京3月6日电(记者:孙自法)记者6日从承担中国大型客机研制并统筹干线和支线飞机发展的中国商用飞机有限责任公司(中国商飞)获悉,其浦东生产线第一架ARJ21飞机132架机当天在浦东机场完成首次生产试飞。
  ARJ21飞机132架机的首次生产试飞,顺利完成了3小时50分钟的空中飞行。这也标志着ARJ21飞机第二条生产线──浦东生产线从部装到总装再到生产试飞的各环节已完全打通。
  中国商飞浦东生产线自2019年开始逐步投入使用,采用以工位制为基础的“节拍化精益生产”模式,包括部装、总装、喷漆等生产环节。ARJ21团队此次在确保人员健康、防护周全、管控到位的前提下,周密组织132架机的生产试飞。执行本架次飞行任务的机组成员包括飞行员朱伟文、魏国庆和试飞工程师王魁、金兴。
  据了解,中国商飞在相关单位大力支持下,积极有序做好ARJ21飞机浦东机场试飞的各项准备工作,也为浦东生产线后续飞机的生产、试飞、交付工作打下坚实基础。
  荣获2019年度国家科学技术进步奖一等奖的ARJ21新支线飞机,是中国首次按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的中短程新型涡扇支线客机,座级78-90座,航程2225-3700公里。截至2020年1月中旬,ARJ21已累计交付客户22架飞机,先后开通37条航线,通航38个城市,累计安全运送旅客逾69万人次。目前,ARJ21新支线飞机市场运营及销售情况良好,累计签约22家客户596架订单。 ●
55#
 欺头 发表于: 2020-2-24 13:26:00|只看该作者

ARJ21新支线客机131架机成功首飞

源自:央视
原文标题:ARJ21新支线客机131架机成功首飞

  2月22日,ARJ21新支线客机103架机、131架机分别在上海浦东机场、大场机场开展试飞。这也是131架机的首次飞行。
△ARJ21飞机103架机在上海浦东机场试飞
  上午9时22分,ARJ21飞机131架机从上海大场机场起飞,执行一架次生产试飞任务。经过3小时39分钟飞行,于13时01分着陆,顺利完成首飞。执飞机组飞行员赖雪春、郭云杰,指挥员刘英波,试飞工程师范祝彬、吴广博。
△ARJ21飞机131架机在上海大场机场首飞
  在浦东机场,ARJ21飞机103架机于10时31分起飞,经过1小时43分钟飞行,完成一架次SPC(失速保护计算机)检飞任务,于12时14分降落。执飞机组飞行员刘克、赵广闻,指挥员王小华,试飞工程师苏翼、刘鹏。
  面对紧迫的疫情防控形势,肩负紧张的型号生产任务,中国商飞一手抓疫情控制,一手抓复工复产复飞,坚定推进型号研制与生产运营工作。
  为了103架机试飞和131架机首飞任务顺利进行,各工作团队积极协调落实内外部疫情防控要求,疫情防控责任与飞行安全责任双落实,确保疫情防控工作有序,确保飞机状态良好,确保飞行实施顺畅安全。(总台央视记者 王世玉 中国商飞 周森浩 管超 徐炳南)
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