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[2018年解决企业群众问题 “办成”就是标准

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源自:成都日报
原文标题:解决企业群众问题“办成”就是标准

  走企业、进社区、访市民……从9月开始,市领导亲自率队,与各市级部门“一把手”一道集体现场办公。3个月来,一个区(市)县一个区(市)县走,年底力争实现全覆盖。
  在调研中,发现问题也解决问题,这是现场办公会伊始就定下的基调。现场办公会要开出样子、要讲实效,对基层提出的问题,有关部门要以“办成”为标准,千方百计满腔热情地帮助协调解决。
  规划建设园区货运铁路转型,修建行业标准化厂房,加快区域公建配套建设……面对企业、群众提出的个性问题和面对的共性问题,市级部门主动接下“任务书”,一件事一件事地办成,切实服务基层、服务企业、服务市民。
  对市级部门主动作为、统筹协调解决问题的鲜明态度和务实举措,在记者回访中,大家普遍反映,现场办公制度畅通了诉求渠道,形成了解决问题的“直通快办”机制,更好地为企业群众排忧解难。

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  服务“套餐”种类多30条措施涵盖平安便民
  全市公安机关深入学习贯彻落实市委现场办公会议精神
巡警在巡逻时为市民指路
  12月10日晚上7点30分,春熙路上华灯璀璨,人群熙攘。对于前两天刚刚到达成都准备来一场美食之旅的山东游客陈先生来说,虽然天气寒冷,但他的心里却无比温暖。
  “警官,我的包刚刚在逛街时弄丢了。我走过好几个地方,记不清可能放在哪里了,里面还放着很多重要证件……”几个小时前,陈先生和爱人在春熙路上边逛街边拍照,因为手里拿的东西很多,走了几个景点以后陈先生猛然发现自己随身背的小包没了踪影。想了很久,陈先生怀疑是刚刚为了方便拍照而取下背包后忘了拿走,但具体忘在哪儿却记不起来了。正在焦急时,陈先生看到了正在巡逻的民警,立即上前求助。
  面对陈先生的求助,正在春熙路执勤的民警立即拿出手中的对讲机,与锦江区春熙路应急联动指挥部联系。同一时间,接到这一消息后,作为整个商圈应急处突的“大脑”,指挥中心值班民警立即调动正在游客提供的几个可能丢包的地点附近巡逻的警力进行寻找,并将画面实时传回指挥部。十多分钟后,其中一处点位的民警成功找到了游客遗落在地铁旁花台上的背包,交还给了陈先生。“这么快就把包找了回来,真的很感谢!之后几天也会好好享受在成都的旅行,同时也会看好自己的物品的。”
  能够如此迅速地对重点区域内的突发事件进行应急处置,要归功于锦江区公安分局所打造的现代警务运行机制和社区治理模式。近期,省委常委、市委书记范锐平带队相继深入锦江区、青羊区、金牛区、龙泉驿区、温江区、郫都区、新津县、大邑县等地召开现场办公会,结合当前实际,为各地发展把脉问诊、精准定向,推动层层解难题、层层抓落实。
  对此,成都公安积极响应,在召开党委扩大会议、深入学习领会现场办公会精神的同时,围绕《成都公安服务保障高质量发展三年行动计划》30条措施和110项重点任务强督促抓落实。全市公安机关结合实际、因地制宜、对“症”下“药”,以创新思路、务实举措推动工作落细落小、提质增效,努力在服务地方经济社会高质量发展上实现更大作为。
  锦江公安
  打造春熙路指挥部“云防”系统
  应急处突一体化警务联动
  陈先生的背包能够迅速找回,便是得益于锦江公安所打造的现代警务运行机制和社区治理模式。围绕打造世界级消费中心和商业中心,针对春盐商圈国际机构和世界500强云集的特点,锦江公安以春熙路指挥部“云防”系统为牵引,深化推广重点区域“CTR”一体化警务联动机制,提升春熙路、盐市口商圈、太古里、10个领馆区、府南河沿岸反恐防暴、应急处置、治安整治工作能级,推动春熙商圈、兰桂坊区域违法犯罪警情的同比下降。
  青羊公安
  成立人文景区公安巡护力量
  实现景区安防体系升级变革
  结合占有中心城区70%历史人文景观的辖区实际,青羊公安特别成立人文景区公安巡护力量,推进人文景区大型活动安保场地3D数字建模,实现景区安防体系升级变革,为我市建设世界文化名城助力。
  针对辖区内的宽窄巷子景区常有外籍人士前来游览的实际情况,青羊公安还率先在宽窄巷子建设双语服务岗。民警可同时用中文和英语为前来求助的中国和外籍游客提供帮助,深受游客的好评。
  龙泉驿公安
  推出服务套餐
  为辖区企业发展护航
  紧贴“产业、项目、生态、人才”“东进”优化营商环境,龙泉驿公安根据实际推出服务套餐,内容涵盖涉企因公因商办证绿色通道、企业内部安全防范、涉企类重大案件快侦快破等方面。
  在龙泉驿当地做汽车制造的王先生对龙泉驿公安所开展的一系列警企服务带来的便利深有体会。“不仅民警常常来厂里和我们面对面进行交流,了解厂里的负责人和工人的具体需求和实际困难,还会在我们需要进行大型商业活动时,为我们提供相应的帮助,让我们切实感受到了便利!”
  民警与辖区重点企业联络,开展“帮企业”活动,每月走访定期沟通交流。针对企业在大型商业活动、交通保障等方面的需求,由责任单位和专管民警“面对面”商洽落地。同时,精准服务解决难题,为辖区企业特别是汽车生产企业外来员工提供上门办证服务,帮助建立外来人员信息资源库,严把流动人员“入厂”“出厂”“社交”关口。在交警大队开设专门窗口,解决汽车生产销售企业办证办牌难题。
  郫都公安
  将社区警务与社区发展治理、乡村振兴深度融合
  对辖区内引进的“绿色战旗·幸福安唐”乡村振兴博览园等重大项目的落地、建设、运行工作,全程提供法律咨询和防范指导服务。优化“全国双创示范基地”菁蓉镇等重点区域公安一站式服务办证点工作模式,为园区企业人才提供便利服务。
  同时,将社区警务与社区发展治理、乡村振兴深度融合,深入推进唐昌派出所·战旗警务“一所一品”创建;创新推行“社情指数”考评社区治理工作模式,及时分流推送和妥善处置非警务警情,推动部门、街道、社区等基层组织在治理工作中履职尽责。结合打造“15分钟社区生活服务圈”要求,推动矛盾纠纷调处、治安防范宣传、基础信息采集、公安业务办理、安全隐患清零、便民利民服务等功能前置,打造群众“家门口的派出所”。(记者:李旻)
  举一反三、主动作为、抓紧快办
  39个问题 19个已经解决 16个加快解决 4个争取解决
  市交委深入学习贯彻落实市委现场办公会议精神
成蒲铁路试运行
  市交委要求全市交通运输系统把贯彻落实好现场办公会精神作为当前及今后一段时期重要政治任务,主动领任务、担责任,对表现场办公会关于交通运输工作要求,举一反三,主动作为,抓紧快办,切实解决好各区(市)县提出的交通运输问题,同时大力提升综合交通枢纽功能和运输服务水平,更好服务保障全市经济社会高质量发展。目前,针对提出需要解决的39个问题,市交委已解决落实19个,正加快解决16个,积极向上争取解决4个。
  年底前开通成蒲铁路
  实现公交化运营服务
  市交委相关负责人表示,截至目前,各区(市)县提出需市交委协调解决的问题39个,主要涉及铁路、高速公路、市域快速路、地方道路、城市公交、资金补助、交通环境治理7个方面。针对以上问题,市交委召开专题分析会,按照“先点后面、先易后难”原则制定工作方案,扎实开展三大专项行动,分层分类推动问题化解落实。目前,已解决落实19个,正加快解决16个,积极向上争取解决4个。
  “针对各区(市)县提出需市级层面统筹解决的突出交通问题,系统梳理全域交通发展短板,优化交通运输体系,提升管理服务水平。”市交委相关负责人表示,根据新一轮城市总体规划、产业布局及物流布局等,编制“东进”区域客货运体系规划,完善适铁物流节点规划,编制成都铁路枢纽功能提升方案。加快拟建高铁前期工作,力争成自高铁 2019年开工建设,成南达高铁尽早启动实施。大力推进高速公路扩能加密,已将天邛高速公路纳入省高网规划并加快前期工作,争取2019年开工建设;深入研究论证成温邛高速扩容改造规划建设方案,力争2019年获批建设。强化市域快速路建设要素保障,针对融资难、用地难问题,会同市级相关部门单位,创新市域快速路建设融资模式,并严格落实市级补助资金;加快明确项目用地红线,确保规划市域快速路全部纳入国土空间控制规划。在深化铁路公交化运营方面,经积极争取汇报,中铁总与省政府已联合批复《成都市域铁路公交化运营改造工程项目建议书》,市交委已启动项目可研编制等前期工作,并于今年底前开通成蒲铁路公交化运营服务。此外,市交委还规范高速公路广告牌设置,协调省高管局2019年底前全面拆除绕城高速非法广告牌,提升绕城高速路域环境。稳步推进公交管理体制改革,将空港新城公交线路审批权下放成都高新区。
  避免断头路
  建立跨区公路建设统筹协调机制
  针对区(市)县在地方交通运输建设发展中遇到的困难和问题,市交委既精准帮助解决个性问题,又建立机制切实解决共性问题。“首先是强化地方公路建设技术支持。”市交委相关负责人表示,市交委主动对接相关区(市)县,优化货运大道与永宁立交快速通道、天新大快速路双流段、成温邛快速沙渠连接线、天新大沙渠延伸线、二绕沙渠连接线等地方交通项目建设方案。与此同时,市交委建立跨区公路建设统筹协调机制,重点解决跨区公路建设中涉及规划、环评、用地、资金以及跨区地方公路与市政道路连接等难点问题,“就是确保跨区公路按统一规划、统一标准同步建设,避免形成新的断头路、瓶颈路。”市交委相关负责人说,在公共交通方面,大力推进全域公交优质运营,指导彭州等远郊市县优化公交线网布局,解决市民公共交通出行最后一公里问题;指导相邻区(市)县优化跨区公交线路,方便市民公交换乘;协调市公交集团与郫都区落实新能源公交车采购。
  对铁路、高速公路等需中铁总、省交通运输厅、省发展改革委审批的交通规划及重大建设项目,市交委会同有关单位,通过书面报告、专题汇报等方式,积极争取支持帮助。抢抓国家全力支持建设川藏铁路的重大机遇,会同中国铁路成都局集团有限公司,加大向中铁总汇报力度,争取将“东进”区域铁路货运体系规划、适铁物流节点规划纳入《全国铁路专用线发展规划》;争取成都动车组四、五级维修基地尽快动工,高铁货运动车、场站及配套设备、信息系统等集成创新研发及生产制造在成都落地,将川藏铁路科技创新中心建设成为国家轨道交通重点实验室、国家重大科研平台或技术中心;争取同意提前实施成都至三台城际铁路(清泉至金堂东站段)、成灌铁路延伸线、城际铁路外环线彭州至德阳段以及龙泉北站(宝胜站)、龙泉南站等规划项目。
  此外,加大向交通运输厅汇报争取力度,将成资、金简仁、蒲名等7条快速路项目纳入成都平原经济区市际快速通道规划,落实省级专项资金补助;争取尽快启动成都经济区环线高速彭州连接线的前期工作。(记者:田程晨)
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