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原文标题：中国首架A321neo ACF构型飞机抵达重庆，将为 春运减压
图片来源：重庆航空
⊙作者：曹钰
12月31日下午，重庆航空首架空客A321neoACF构型飞机顺利抵达重庆江北国际机场，这是中国民航首架采用“空客灵活客舱”（AirbusCabinFlex，简称“ACF”）构型的飞机。至此，重庆航空机队规模增至28架。据介绍，该航班将主要执飞重庆至北京、深圳航线，在春运期间为广大旅客提供服务。
图片来源：重庆航空
座位增加空间更大
据了解，A321neoACF构型的飞机采用了全新舱门布局和机身增强措施，通过对机身进行优化，取消了机翼前侧的客舱门，改而用机翼上侧的两个紧急出口替代，这一变动使得该飞机可以拥有更加灵活的客舱布局，可为旅客提供更宽的座椅、更宽的过道、更多储物空间以及更舒适的飞行体验。此外，该机型集成了最新的发动机、空气动力学改进和客舱创新，可降低机维护成本、飞机运营成本以及20%的单座燃油消耗。
该架A321neoACF构型飞机采用经典的三舱布局，共设置了208个座位，其中公务舱8座、高端经济舱24座、经济舱176座，每个座位下均装配了高功率USB充电口，为旅客带来更加高端舒适的乘机体验。
据介绍，首架飞机一改以往由境外飞到出租方所在的天津入关，再飞往重庆的方式，而是从国外直飞到重航所在的江北机场口岸入境。成为重庆地区首架实施异地委托监管、一体化申报入关方式的保税租赁飞机。
2020年上半年，重庆航空还计划引进2架A321neoACF构型飞机。
图片来源：重庆航空
主要执飞北京深圳航线
新飞机的到来也为春运提供了运力保障。A321neoACF构型飞机入列以后，将主要执飞重庆至北京、深圳等主要市场客流高峰时段的航班。
“根据经验，春运期间，旅客流向集结于珠三角、长三角地区，重航在这些方向上加大了运力。”据重庆航空董事长、党委书记彭聚珍介绍，重庆航空计划增加航班1046班次，主要增加重庆至珠海、惠州、温州、福州、宁波、台州、大理、腾冲、西双版纳等公商务航线和热门旅游城市的航班，执行重庆至北海、长春、海口、湛江、温州、宁波、石家庄等地的航班，并在武汉和广州投入过夜运力。
“319机型是130座左右，320机型是166座，321neo比320多出近50个座位，将很大程度上缓解春运压力。”彭聚珍说
图片来源：重庆航空
打造“渝兴快线”，助力重庆国际航空枢纽建设
日前，重庆市人民政府、中国民用航空局印发了《重庆国际航空枢纽战略规划》，根据《规划》，到2035年，重庆主城区都市圈将形成全球知名的多机场体系，航空网络连通世界、辐射全国，成为引领内陆开放的国际航空枢纽。
彭聚珍告诉界面重庆，该架飞机的引进，对于重庆航空进一步扩展航线网络布局具有十分重要的意义。据了解，2020年夏秋航季，重庆航空往返北京的航班将全部转场至大兴机场运行，计划投入3架A321neoACF构型飞机运力，打造重庆往返北京的“渝兴快线”，打通重庆与京津冀地区互联互通的主动脉。
他表示，重航将按照每年5-9架飞机的引进速度，不断扩大机队规模，以打造“渝兴快线”“渝穗快线”等为契机，在国内市场打造一批品牌快线，同时面向“一带一路”沿线国家和地区开辟多条国际直达航线，逐步围绕重庆江北国际机场构建起联通东亚、东南亚以及南亚的经贸文化交流通道。
彭聚珍告诉界面重庆，“目前，重航还有很长的路要走，接下来，重航将整合南航系的运力，推行跨行司中转，积极参与重庆多式联运规划发展，通过陆路交通、水路交通拓宽城市边界，使得周边地区成为重庆的腹地。” | 
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