“五一”假期，“齐鲁号”中欧班列延续火热局面不停发运

　　从最初每周跑2-3趟车，到现在的天天发运；从原先的41节车厢，到现在将近60节车厢；从开始的80公里每小时，到提速后的120公里每小时，越来越多悬挂着“齐鲁号”的中欧班列从济南出发驶向欧亚大陆。
　　2018年10月31日，“齐鲁号”欧亚班列在山东济南、青岛、临沂、淄博四地同步首发。

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源自：中国新闻网

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原文标题：“齐鲁号”欧亚班列第500列开行 数量逆势增长40%

由山东高速集团统筹运营的“齐鲁号”欧亚班列2020年度第500列12日顺利开行现场。山东高速供图  10c2-itmiwrz3983477.jpg  保存到相册

上传时间: 2020-5-12 17:44

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　　中新网济南5月12日电（沙见龙 马继超）由山东高速集团统筹运营的“齐鲁号”欧亚班列2020年度第500列12日顺利开行，比去年提前45天完成500列开行节点，开行数量同比增长40%。
　　当天，顺利开行的该班列共有53个集装箱，主要搭载机械设备及配件、家用电器、医用病床等，总货值1600万元人民币，由济南南站始发，经满洲里口岸出境，约15天后到达俄罗斯。
　　作为山东外贸进出口“晴雨表”，“齐鲁号”欧亚班列运营情况备受社会关注。今年1-4月份，“齐鲁号”欧亚班列分别开行81列、87列、131列和164列，数量呈逐月上升态势，且同比分别增长30.6%、45%、42.4%和53.3%，反映该省复产复工取得良好成效，经济运行逐步恢复常态化。
　　据山东高速集团方面介绍，该集团先后推出“齐鲁号日韩陆海快线”“齐鲁号鲁欧快线”“齐鲁号上合快线”等服务产品，实现班期化、常态化运营，为客户提供高效专业的全程物流供应链解决方案，目前快线专列已陆续发运。同时，该集团还主动与山东外贸企业对接，根据企业实际需求，为重点企业开行“点对点”定制化专列16列。
　　在境外市场开拓方面，受疫情影响，出口货源减少，山东高速集团及时调整营销结构，依托“齐鲁号”境外办事处，与德铁货运公司、俄罗斯铁路集装箱公司等境外合作机构积极对接，提高回程班列开行数量。
　　山东高速集团方面表示，“齐鲁号”欧亚班列在疫情期间的平稳运行，及时弥补了国际海运、空运等运力受阻造成的运力短缺，展现了“齐鲁号”在国际物流通道格局中的重要作用，促进了“一带一路”沿线国家和地区间经贸往来，有效维护了全球供应链稳定。 ●

源自：中国新闻网

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原文标题：上合示范区多式联运中心“齐鲁号”欧亚班列恢复发运

　　中新网青岛2月12日电（记者：杨兵 胡耀杰）记者12日从青岛海关获悉，11日晚22时，在青岛海关所属胶州海关关员监管下，上合示范区多式联运中心工作人员将100个标箱货物吊装到“齐鲁号”中亚国际班列上发运。
　　据介绍，这些货物主要从日本、韩国和东南亚国家自青岛海运口岸入境，再经中国过境到中亚国家的机械、棕榈油等商品。根据新冠肺炎疫情防控需要，从春节假期开始，多式联运中心停止发运国际班列，此次中亚班列是春节后发运的首列“齐鲁号”欧亚班列。
　　胶州海关查检科关员王朕惟介绍说，为支持“齐鲁号”欧亚班列恢复发运，2月11日当天，胶州海关共办理放行35票、206标箱的过境货物。这些货物都要通过中亚班列，发往哈萨克斯坦等中亚国家。除当天发运的100标箱货物外，其余货物将陆续搭乘“齐鲁号”欧亚班列发运。
　　据了解，针对当前依然严峻的防疫形势，胶州海关迅速优化防疫期间多式联运海关监管模式，大幅降低过境集装箱封志验核比例，并通过视频系统远程监控现场作业情况，监管国际班列集装箱换装，最大程度上减少现场人员聚集。
　　据多式联运中心经理魏学伦介绍，从本周起，中亚、中蒙、中欧（俄罗斯）、中欧（白俄罗斯）、青平越等5条“齐鲁号”欧亚班列将全部恢复运行。 ●