迪士尼全球第七园有望落地中国 CEO称疲软是暂时现象

源自：21世纪经济报道

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　　迪士尼计划扩张中国业务

⊙记者：徐维维 上海报道

　　迪士尼全球第七园有望落地中国？11月21日，针对媒体传出的消息，21世纪经济报道向华特迪士尼官方求证，截至发稿，尚未得到回复。
　　不过，华特迪士尼董事长兼首席执行官罗伯特·艾格（Bob Iger）在11月9日公布2018年第四季度财报及全年财报后的电话会议上表示，还将继续扩张上海迪士尼乐园，包括景点和酒店。
　　在大中华区乃至全球市场，迪士尼乐园都在原有乐园基础上加大扩建力度。今年4月，上海迪士尼度假区第七个主题园区“迪士尼·皮克斯玩具总动员”主题园区开园。香港迪士尼已经开展横跨6年的扩建计划，由2018至2023年，几乎每年都会推出新项目。2019年夏季和秋季，加州迪士尼乐园和佛罗里达州迪士尼的好莱坞影城将分别开放星球大战园区。
　　值得一提的是，本次财报显示，上海迪士尼度假区的游客人数增加，但票价降低了。“2018年中后期，中国旅游市场出现疲软。在此期间，我们采取了降价、打折措施，以增加人流量，效果很好。”艾格在电话会议上回答分析师提问时表示，相信这种疲软只是暂时现象，消费者信心略有减少，但对这块业务很有信心，以后还会继续投资。

上海迪士尼：消费品发力
　　华特迪士尼2018年财报显示，营收594.3亿美元，同比增长8%；净利润125.98亿美元，同比增长40%；四大业务板块中，影视娱乐板块、主题公园和度假区板块贡献最大。
　　其中，主题公园和度假区业务的营收和运营利润在第四季度和2018全年都有增长，但运营利润的增长主要由国内乐园及度假区业务推动。国际市场上，该板块运营利润与去年同期相当，因为巴黎迪士尼乐园和香港迪士尼乐园的增长被上海迪士尼乐园的下降所抵消。
　　华美顾问机构首席知识官赵焕焱告诉21世纪经济报道，上海迪士尼第一年营业收入为正数，也就是有现金流，最多是毛利润，肯定需要亏损较长时间。营业收入为正数，开业不需要新的银行贷款，但玩具总动员园区的新投资必然使毛利润下降，因此同比下降是必然的。他认为，上海迪士尼会根据效果再考虑新的扩张。根据2018年财报判断，上海迪士尼新项目的扩张没有带来理想效果，回头客比例不大，拖累业绩。
　　不过从艾格的回答中可以看出，阶段对上海迪士尼的目标仍放在增加游客量上。开园首年上海迪士尼乐园的游客接待数量超过1100万人次。2017年财报显示，上海迪士尼度假村在第一个完整财年的营业收入为正数，超出了公司之前收支平衡的预期。
　　赵焕焱认为，新的迪士尼项目落地中国不太可能，因为发改委等部门2018年4月联合发布《关于规范主题公园建设发展的指导意见》明确，严控主题公园的房地产倾向，严格控制主题公园周边的房地产开发，不得与主题公园捆绑供地、捆绑审批；严防地方政府债务风险，要求地方量力而行，不得因主题公园建设增加地方政府债务。
　　“迪士尼可以考虑在园区附近合作开发自驾游住宿区；发售两天通用门票；开通机场、高铁站的大巴接送，以方便旅游者，提升人气。”赵焕焱表示。
　　值得注意的是，从2019年第一季度财报开始，迪士尼的四个板块将变成：媒体网络板块、乐园体验和消费者产品板块、影视娱乐板块以及直接面向消费者服务和国际板块。
　　这也说明迪士尼乐园对消费品板块的结合和发力。9月底，上海迪士尼度假区商店苏州奕欧来店开业，成为度假区在上海以外开设的首家零售商店，也是在度假区外开设的第三家（前两家商店位于上海虹桥国际机场2号航站楼内）。苏州店出售的500余种主题商品涵盖服装、饰品、家居用品、纪念品等在内的诸多类别，还包括上海迪士尼度假区独家开发和设计的商品，例如以度假区备受欢迎的景点为主题而设计的商品以及将迪士尼元素和中国文化相融的“复古上海”系列商品。

香港迪士尼：深挖内地旅游市场价值
　　对比上海迪士尼，香港迪士尼2018财年四季度则营收同比增长，游客量、乐园酒店订购双增加。针对此前连年亏损，香港迪士尼的做法倾向于打造更强旅游IP，并且最大化地利用政策红利。
　　例如2019年初将在香港迪士尼明日世界呈献“蚁侠与黄蜂女：击战特攻！”的主题游乐设施，乐园会逐渐发展成亚洲区内一个汇聚漫威体验的必到之处；2020年，位于乐园中央的睡公主城堡将以全新面貌登场，成为新的日夜间表演场地；2021年，全新打造的《冰雪奇缘》主题区将会落成。
　　此外，广深港高铁（香港段）今年9月23日通车，针对“高铁+”旅游新模式，计划打造“快行慢玩”的一站式度假概念。
　　香港迪士尼乐园度假区传讯及公共事务副总裁蔡少绵此前表示，“高铁+” 旅游新模式指的是“交通+”、“便捷+”和 “城市+”，高铁（香港段）的开通在缩减铁路车程的同时也提高搭乘班次的灵活性，内地宾客可以轻松安排说走便走。
　　“高铁（香港段）开通后，香港接通全国高铁网络，内地多个城市居民旅游生活圈将扩大，前往香港时间大大缩短。以厦门及福州为例，宾客乘高铁前往香港所需时间节省了约1/3，便能直达香港高铁西九龙路。”蔡少绵表示，香港迪士尼在香港西九龙站内特设“香港迪士尼乐园度假区：奇妙直通”客务中心，为入住度假区主题酒店的游客实时办理入住手续。
　　香港迪士尼市场推广及销售团队从9月起到明年，开始在武汉、长沙、福州、厦门及南宁，联合当地旅行社进行路演和推广活动。香港迪士尼乐园度假区销售策略及业务总监江敏仪透露，迎接高铁（香港段）开通，香港迪士尼销售团队将联合在地旅行包销商和线上旅行社，包括携程，同程，途牛，美团，驴妈妈和要开发推出不同的旅游产品以配合当地旅客需要。